В Невском районе продолжается строительство Русановской улицы с новым мостом через р. Утка
На данный момент специалисты осуществляют бетонирование опор будущего железобетонного моста.
Уже уложено порядка 200 м3 конструктивного бетона. Выполнено бетонирование ростверков и тел опор, производится устройство насадок.
В настоящее время на объекте продолжается:
переустройство сетей связи, кабельных линий, дождевой канализации
устройство земляного полотна, тротуаров и нижних слоев дорожной одежды
подготовка к переустройству тепловых сетей.
Сейчас для жителей организована временная переправа.
Проектом строительства Русановской улицы протяженностью 1,45 км предусмотрены тротуары шириной от 2,25 м до 2,75 м, остановки общественного транспорта с заездными карманами и островки безопасности.
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.