Колтуши получили новую концепцию развития
Градостроительный совет согласовал концепцию генерального плана Колтушского поселения и проект изменений в генеральный план Первомайского поселения.
«Колтушское поселение — сложная территория, которая благодаря своей истории, близости к крупнейшим транспортным артериям и богатому природному наследию имеет мощный туристический, промышленный потенциал. Перед проектировщиком стояла задача объединить все эти составляющие в единую рабочую модель — и он с ней справился. У Колтушей и ближайших населенных пунктов есть очень богатая база для гармоничного градостроительного развития», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Концепция изменений в генеральный план Колтушского поселения разработало бюро ООО «Автомир» по заказу администрации Колтушского поселения. В основу разработки концепции положена оценка роли поселения в Санкт-Петербургской агломерации, анализ природно-ресурсного и историко-культурного потенциала территории. Развитие системы учитывает взаимная интеграцию микрорайона «Южный» и городского поселка Янино-1 через территорию Кальтино, создание условий для объединения северной и южной части Колтушей и сохранение сельского типа расселения для южной части поселения вблизи деревни Разметелево.
Также градостроительный совет согласовал проект изменений в генеральный план Первомайского поселения, где разработчик поставил своей задачей устранение градостроительных ошибок и приведение документации к современному состоянию.
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.