Проект гостиницы на месте пансионата «Балтика» в Светлогорске прошёл экспертизу
![](http://m.asninfo.ru/images/news/6b15e481/7ef0c329b836478fbb1b875e.jpg)
Проект гостиничного комплекса на месте светлогорского пансионата «Балтика» получил положительное заключение государственной экспертизы.
Об этом говорится на сайте ГИС ЕГРЗ.
Возводить отель собираются на улице Верещагина, 8. Застройщиком является ООО «СЗ „Шеф Повар“», директором и учредителем которого, согласно сведениям из ЕГРЮЛ, является Александр Качанович, известный по истории с проектом «Стакана» на береговой линии Светлогорска. Другая фирма бизнесмена, «Эко-город», строит в Калининграде комплекс многоэтажных домов у парка Теодора Кроне.
В ноябре региональные власти выдали Качановичу разрешение до 2026 года на строительство пятиэтажной гостиницы на улице Верещагина на месте пансионата «Балтика» в Светлогорске. Сообщалось, что строительство запланировано на земельном участке с кадастровым номером 39:17:010005:26. Общая площадь объекта составит 55 583 кв. м.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/04527c58/f44218ed109151de6bb8283a.jpg)
Правительство продолжает создавать условия для реализации инвестиционного проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Подписано распоряжение об утверждении основных условий концессионного соглашения, на основе которого будет идти реализация этого проекта.
Документ определяет концедента соглашения, то есть сторону, выступающую от имени государства, и концессионера – инвестора, который будет строить магистраль за счёт собственных и заёмных средств и получит права владения и использования на всю создаваемую инфраструктуру.
До 1 августа 2024 года проект строительства ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом будет включён в перечень самоокупаемых инвестиционных проектов, при реализации которых на возвратной основе будут использоваться средства Фонда национального благосостояния. В 2025 году из Фонда национального благосостояния для предоставления кредитов на строительство магистрали будет выделено не менее 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых.
Строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль позволит двигаться поездам со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.
Обеспечить принятие решений, необходимых для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, Правительству поручил Президент. Глава государства сделал это по итогам совещания, состоявшегося в середине февраля 2024 года.