В модернизацию деревообрабатывающего производства в Новгородском районе инвестируют 2 миллиарда рублей
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d3b9c075/96aa3cca9ce7fc4818fe4794.jpg)
Деревообрабатывающее предприятие «Экстраверт», открытое на площадях бывшего крупного мебельного предприятия «ИКЕА Индастри Новгород» в деревне Подберезье в Новгородском районе, модернизирует и расширит своё производство.
На эти цели планируется направить около 2,2 млрд рублей.
Соглашение о реализации инвестиционного проекта на площадке Петербургского международного экономического форума, подписали губернатор Андрей Никитин и генеральный директор ООО «Экстраверт» Вадим Осипов, рассказали в пресс-центре правительства области.
Сделка по покупке российской компанией «Слотекс» активов шведской IKEA была завершена в марте 2023 года, при поддержке vинистерства промышленности и торговли РФ. После этого крупнейшее предприятие деревоперерабатывающей промышленности в Новгородской области получило новое название – «Экстраверт».
Продукция предприятия используется в мебельной промышленности, для отделки интерьеров, в транспорте, производстве дверей, для наружной отделки строений. Поставки идут в российские регионы и на экспорт.
Помимо производства древесно-стружечных и ламинированных древесно-стружечных плит компания планирует развивать производство мебельных компонентов и комплектующих. Именно на это будут направлены дополнительные средства инвестора.
По словам главы региона Андрея Никитина, предприятие «Экстраверт» играет очень значимую роль в развитии не только региональной промышленности, но и всей страны.
– Сейчас это компания, которая имеет серьёзные амбиции по завоеванию российского рынка, – подчеркнул Андрей Никитин. – Коллеги повышают гибкость, наращивают свои производственные возможности – не просто производят одно изделие, а максимально широкую линейку. Это гарантирует устойчивость компании, а значит, устойчивость экономики Новгородского района и области. Кроме того, это гарантированные рабочие места.
Как рассказал Вадим Осипов, модернизация предприятия позволит повысить производительность труда и выпускать мебельные плиты со специальными свойствами и современным дизайном. Ранее подобная продукция импортировалась из стран Западной Европы. Реализация инвестиционного проекта укрепит технологический суверенитет России в области глубокой деревообработки.
– Для нас на заводе стоит задача углублять объём переработки лесостружечной плиты, – уточнил Вадим Осипов. – Таким образом, мы создаем платформу для развития прикладной креативной индустрии и платформу для развития мебельной промышленности в России специальных продуктов.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a333e4d9/c168194075e5bf29fe77a694.png)
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.