Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
Верхний сад музея-заповедника «Петергоф» после масштабной реставрации открыли для посетителей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора учреждения Романа Коврикова.
«В России такой проект осуществлялся впервые. Я не буду говорить за весь мир, но такого масштаба работы с профессиональным научным подходом сделали это событие абсолютно уникальным. Мы вернули парк к его облику периода высшего расцвета. И нам очень повезло, что в фондах музея сохранился подробнейший документ, по которому и велись все работы. Его заказала императрица Екатерина Пьеру Антуану де Сент-Илеру. И насколько я знаю, петергофский аксонометрический план существует в единственном экземпляре», - рассказал Роман Ковриков.
Восстановление сада длилось почти пять лет. Планы Сент-Илера, которые легли в основу работ, отличаются высокой детализацией, что позволило вернуть не только прежнее местоположение объектам парка, но и изначальную архитектурную форму деревьям и кустарникам. 90% процентов старых деревьев, потерявших декоративность, заменили на новые.
По словам начальника департамента реставрации, реконструкции и капитального ремонта Александра Широкова, всего около 7 700 единиц молодых насаждений украсили обновленный парк. Кроме того, там отреставрировали водопроводную систему и коллекторы.
По словам Романа Коврикова, музей планирует приступить к постепенной реставрации Монплезирского сада.