Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга подписала соглашение об информационном взаимодействии с Северо-Западным управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Документ заверили начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев и руководитель Северо-Западного управления Ростехнадзора Константин Давыдов.
Соглашение предусматривает обмен документами и информацией при оказании государственных услуг. В рамках этого сотрудничества стороны обязуются оперативно обмениваться копиями разрешений на строительство, на ввод объектов в эксплуатацию и заключениями о соответствии построенных объектов требованиям проектной документации.
Кроме того, стороны будут обмениваться информацией о выявленных нарушениях в области градостроительной деятельности. К ним относятся факты отсутствия консервации объектов капитального строительства при прекращении или приостановлении их строительства на срок более шести месяцев, если на объектах установлены стационарные подъемные сооружения. Также будет осуществляться обмен информацией о случаях установки и эксплуатации подъемных сооружений без разрешений.
Подписанное соглашение является важным шагом в укреплении сотрудничества между ведомствами, что направлено на повышение эффективности государственного строительного надзора и соблюдение законодательства в области градостроительства.