Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
ГУП «ТЭК СПб» почти в два раза увеличило объем адресной программы ремонта и инвестирует в обновление оборудования 1,68 млрд рублей.
Это позволит создать надёжные условия для теплоснабжения 1,6 млн жителей Невского, Красногвардейского, Красносельского, Василеостровского, Выборгского, Калининского, Приморского, Фрунзенского, Московского, Пушкинского района Санкт‑Петербурга и Тосненского района Ленинградской области.
«Мы комплексно подходим к ремонту теплосетей и котельных, что позволяет обеспечить бесперебойное и надежное снабжение теплом наших горожан. Проводим модернизацию инфраструктуры и внедряем новые технологии. Последние пять лет ТЭК системно наращивает объемы и повышает эффективность ремонта оборудования. За эти годы финансирование адресной программы ремонта увеличилось в 13,5 раз – до 1,68 млрд рублей, что почти вдвое больше, чем годом ранее. Результаты этой работы уже отражены в цифрах: по итогам 2023 года число отказов оборудования на котельных за год снизилось почти на 7%», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Значительную часть средств ГУП «ТЭК» направит на модернизацию 26 котлоагрегатов – это почти в семь раз больше, чем в 2020 году. Оборудование обновят на 18 котельных, в том числе на таких крупных источниках, как Приморская, 2-я Правобережная, 2-я Колпинская и Политехническая. В общей сложности запланирована замена 13 паровых и 13 водогрейных котлов. При модернизации будет использовано российское оборудование и автоматика.
Коэффициент полезного действия обновленных котлов составит 94%. Расчётный срок службы – 20 лет. В зоне теплоснабжения реконструируемых теплоисточников будет более 5 тысяч зданий, в том числе свыше 3,2 тысяч жилых домов и порядка 550 детских садов, школ и больниц.