Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
На территории Псковской области продолжается ремонт автомобильной дороги Ольша – Велиж – Усвяты – Невель.
Это один из самых крупных объектов по протяженности в этом дорожно-строительном сезоне, реализуемый по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщает Комитет по транспорту и дорожному хозяйству.
В прошлом году подрядчик обновил 9,724 км в Усвятском районе, в этом году в нормативное состояние приведет еще 4 участка трассы общей протяженностью 39,1 км, расположенные в Усвятском и Невельском районе.
В ходе ремонта специалисты ремонтируют водопропускные трубы и существующий водоотвод, обновят асфальтобетонное покрытие на проезжей части трассы, пересечениях, примыканиях и съездах, укрепят обочины. Также будет произведен ремонт существующих автобусных остановок, термопластиком и краской нанесена дорожная разметка, установлено металлическое барьерное ограждение.
Сейчас активные работы ведутся на двух участках км 137+113 - км 147+363, км 158+620 - км 165+473 в Усвятском и Невельском районах. На первом участке подрядчик укладывает верхний слой асфальта, на втором – ремонт асфальтобетонного покрытия завершен, ведется укрепление обочин.
Подготовительные работы еще на двух участках – км 147+363 – км 158+620 и км 178+640 – км 189+340 начнутся уже в конце мая.
Срок завершения работ на всех участках – октябрь текущего года.
Обновлением трассы занимается АО «Буер» по контракту с Управлением автомобильных дорог Псковской области.