Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
В Красногвардейском районе - на Муринской дороге от Пискаревского проспекта до проспекта Маршака – на смену натриевым светильникам мощностью 150 и 250 Вт пришли 140-ваттные светодиодные.
Новые фонари отличаются более высоким качеством освещения, ресурсом прочности и энергоэффективностью. Общая мощность потребления электроэнергии прежними натриевыми светильниками на этом участке протяженностью 2,3 км составляла 39,6 кВт. Светодиодные потребляют 21,5 кВт – почти вдвое меньше.
Теперь проезжую часть и пешеходную зону на Муринской дороге освещают свыше 150 фонарей теплой цветовой гаммы 3000 К. Над пешеходными зонами размещены более контрастные светильники - 5000 К, что помогает привлечь внимание водителей к выделенной светом «зебре».
«Качественное уличное освещение – важная составляющая качественной городской среды. Оно обеспечивает комфорт и безопасность петербуржцев и гостей города. Новые фонари служат дольше и дают лучшее освещение, а за счёт применения современных энергосберегающих технологий город экономит значительные средства. Программа по модернизации наружного освещения в Петербурге продолжится», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в Красногвардейском районе «Ленсвет» заменит еще более 1100 устаревших светильников, в том числе на проспектах Косыгина и Энтузиастов. В трёхлетний срок на всей территории Петербурга поменяют не менее 75 тысяч натриевых светильников на светодиодные.