Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
В Великом Новгороде на Большой Санкт-Петербургской улице на участке от Базового переулка до выезда из города продолжается ремонт дорожного покрытия.
«Солид» демонтирует ограждения и бордюрный камень, а также вывозит строительный мусор.
Специалисты «Новгородского водоканала» рассчитывают успеть отремонтировать все колодцы до того, как подрядчик уложит асфальт. Начали работы с колодцами на прошлой неделе.
Частично меняют стеновые железобетонные кольца, днища, перекрытия и горловины, выполняют герметизацию технологических отверстий и швов, засыпку и трамбовку пазух колодцев.
Напомним, Большую Санкт-Петербургскую улицу от Базового переулка до северной границы города и Нехинскую улицу от железнодорожного переезда до проспекта Мира отремонтирует ООО «Солид» за 193,8 миллиона рублей. Кроме того, Хутынскую улицу отремонтирует ООО «Строй-Капитал» за 19,3 миллиона рублей.