Ленобласть обеспечивает вагонами
Вагоны для перевозки зерна и полувагоны будут производиться в Волосовском районе на базе Балтийского вагоноремонтного завода.
Соглашение об инвестициях в размере 4,9 млрд рублей подписали на Петербургском международном экономическом форуме Александр Дрозденко и представитель АО ХК «Новотранс» Вячеслав Петренко.
«Ленобласть становится одним из центров российского вагоностроения. Это совершенно закономерный процесс, ведь мы развиваем наш портовый потенциал, создаем мощный хаб по перевалке различных грузов», — сказал Александр Дрозденко.
«Новое вагоностроительное производство – это уже третий проект АО ХК «Новотранс» для развития экспортно-импортного транспортного кластера в Ленобласти, включающего универсальный торговый терминал LUGAPORT в Усть-Луге и мощности Балтийского вагоноремонтного завода. Возможность обслуживать вагоны в районе порта Усть-Луга, а теперь и возможность обеспечить грузоотправителей новыми вагонами будут служить бесперебойной работе транспортного кластера», – прокомментировал Вячеслав Петренко.
Новое производство обеспечит создание 600 новых рабочих мест. Планируется, что к 2030 году мощность завода составит 4 тыс. вагонов в год.
Справка
АО ХК «Новотранс» строит универсальный торговый терминал в морском порту Усть-Луга (LUGAPORT). В 2023 году компания ввела в эксплуатацию Балтийский вагоноремонтный завод по ремонту грузовых вагонов, соглашение о строительстве которого было подписано также в ходе Петербургского международного экономического форума в 2019 году.
Основной сцене Мариинского театра необходим ремонт, но ее нельзя закрыть без альтернативной площадки для выступлений.
Об этом на заседании СПб ГО ВООПиК заявил помощник художественного руководителя — директора Мариинского театра по строительно-инвестиционной деятельности Марат Оганесян.
По его словам, временной заменой может стать будущая четвертая сцена театра
на углу Садовой улицы и Лермонтовского проспекта, в здании Театра миниатюр (кинотеатр «Рекорд»). Сейчас «НИиПИ Спецреставрация» разрабатывает проект приспособления здания для новой сцены театра.
По словам Оганесяна, сцену построят минимум через полтора года. По предварительному проекту, там будет создан зал на 800 мест, для чего придётся создать подземный уровень.
«Нам поставили сложную задачу сделать четвертую сцену Мариинского театра со всем оборудованием и хорошей большой сценой», — цитируют главу ООО «НИиПИ Спецреставрация» Игоря Пасечника СМИ.
Сейчас рассматривается вариант возможной надстройки исторического здания, но окончательного решения пока не принято.
Историческая, первая сцена Мариинского театра на Театральной площади, 1, построена в 1860 году и несколько раз реконструировалась.