Правительство утвердило распоряжение о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург
Правительство продолжает создавать условия для реализации инвестиционного проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Подписано распоряжение об утверждении основных условий концессионного соглашения, на основе которого будет идти реализация этого проекта.
Документ определяет концедента соглашения, то есть сторону, выступающую от имени государства, и концессионера – инвестора, который будет строить магистраль за счёт собственных и заёмных средств и получит права владения и использования на всю создаваемую инфраструктуру.
До 1 августа 2024 года проект строительства ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом будет включён в перечень самоокупаемых инвестиционных проектов, при реализации которых на возвратной основе будут использоваться средства Фонда национального благосостояния. В 2025 году из Фонда национального благосостояния для предоставления кредитов на строительство магистрали будет выделено не менее 300 млрд рублей по ставке не более 1% годовых.
Строящаяся высокоскоростная железнодорожная магистраль позволит двигаться поездам со скоростью от 200 до 400 км в час. Таким образом, время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут.
Обеспечить принятие решений, необходимых для реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, Правительству поручил Президент. Глава государства сделал это по итогам совещания, состоявшегося в середине февраля 2024 года.
Ломоносовский район продолжает гудеть катками.
На этой неделе стартует ремонт участка между Велигонтами и перекрестком со Стрельнинским шоссе. Первый кусок — от Велигонтов через КАД до границы с Петербургом был сделан пару лет назад.
Что будет:
почти 5 километров нового асфальта;
укрепленные обочины;
новые остановки, знаки и разметка.
Работы здесь, в целом, на месяц. Будет вводиться реверсивное движение, без него никак. Просьба учитывать этот момент в ежедневных маршрутах. Шоссе удобное и нужное: есть заезд-выезд на КАД + позволяет объехать часть федеральной «Нарвы» по пути в Кингисепп.
Рядом же продолжается ремонт дороги на Новоселье и трассы между Аннино и Разбегаево (тут уже идет обустройство тротуаров).
PS: ограничения проезда в период Петербургского экономического форума можно глянуть здесь (улицы) и тут (КАД).