В пяти городах Новгородской области планируют создать уникальные зоны для отдыха

06.06.2024 13:10

Концепции благоустройства общественных территорий в Старой Руссе, Малой Вишере, Валдае, Чудове и Боровичах направили на Всероссийский конкурс проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях, рассказали в Центре развития городской среды региона.

Все пять концепций подготовили с учётом мнения горожан. В общей сложности в анкетированиях приняли участие 10,7 тысячи человек, в общественных обсуждениях – более 200, в экспертных интервью – 95.

В основу концепции развития «На берегу тихой реки» для набережной Красный берег в Старой Руссе легли история города и сложившийся природный образ территории.

Архитектурные решения направлены на создание уникального для города пространства, в котором будут гармонично сочетаться живописный ландшафт, отсылки к прошлому и современные функциональные зоны. Здесь появятся места для отдыха со знаковыми видами на город и Воскресенский собор.

Пляжная инфраструктура позволит комфортно провести время у воды, игровые площадки заинтересуют любителей активного отдыха. Арт-кафе с открытой оранжереей станет местом для встреч и мероприятий.

Розовый сад напомнит о Розовой слободке, растения с красными оттенками подчеркнут название набережной. На набережной установят стенды с информацией о водонапорной башне, Введенской стороне города, Живом мосте и колесившем когда-то по городу трамвае.

Для Малой Вишеры разработали концепцию развития улицы 50 лет Октября и находящихся на ней общественных пространств. Главной темой благоустройства станет история города, связанная с развитием здесь железнодорожного сообщения, стекольного производства и лесозаготовки, а также природой края.

На улице, располагающейся в исторической части города, появятся места для отдыха, площадки для культурных мероприятий и игровых программ, качели и фотозоны. Возле краеведческого музея создадут «Музейный дворик», который украсит скульптура стеклодува. Пространство объединит комфортная пешеходная инфраструктура.

В Валдае планируется благоустроить территорию на улице Песчаной. В сквере проложат пешеходные дорожки, создадут места отдыха, детскую и спортивную площадки, мемориальную зону, установят крытый павильон со столами для мастер-классов и туалетом. Важной точкой притяжения станет фонтан.

В архитектурных решениях, которые собираются применять во время благоустройства, будут отсылки к ямщицкому прошлому города, утраченному жемчужному промыслу и природным особенностям валдайского края.

Проект, подготовленный для Чудова, предполагает обновление парка имени 1 Мая и участка 2-й Парковой улицы. В основе концепции – сложившийся природный образ парка и история города, которые раскрываются в архитектурных и ландшафтных решениях.

С растениями и обитателями парка посетителей познакомит экомаршрут с площадкой для наблюдения за природой и естественнонаучных исследований. Для любителей активного отдыха появятся спортивные зоны, рассчитанные на разный возраст. Точкой притяжения для молодёжи станет скейт-площадка. Для детей появится игровая зона.

Территорию дополнят места для отдыха, фотозоны, декоративное озеленение. Продуманная пешеходная инфраструктура сделает посещение парка комфортным и обеспечит удобную связь между районами города.

В ЦРГС также разработали концепцию развития территории перед Центром культурного развития в Боровичах. Здесь можно будет прогуляться, отдохнуть у фонтанов, покачаться на парковых качелях, сфотографироваться с арт-объектом, посетить выставку под открытым небом или культурные мероприятия.

Архитектурные решения отсылают к уникальному ландшафту края и реке Мсте с её порогами, расцвету водного торгового пути, добыче огнеупорной глины и производству кирпича.

АВТОР: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК: Новгородские ведомости
ИСТОЧНИК ФОТО: Центр развития городской среды Новгородской области
МЕТКИ: СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, НОВГОРОДСКАЯ ОБЛАСТЬ, СТАРАЯ РУССА, ВАЛДАЙ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, ЧУДОВО, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ОБЩЕСТВЕННЫЕ МЕСТА, ТУРИЗМ ТУРИСТСКАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Подписывайтесь на нас:

Массового сноса гаражей во дворах Петербурга не будет
04.06.2024 13:50

На пленарном заседании Законодательного собрания Санкт–Петербурга состоялось обсуждение законопроекта о предоставлении льготных парковочных мест для многодетных семей.
Параллельно с этим возник и вопрос о содержании одиноко стоящих гаражей во дворах. Депутаты пришли к мнению, что такие объекты необходимо сносить, а на их месте делать общественные парковки или просто благоустраивать территорию.
Это сразу же отразилось в новостной повестке Петербурга и вызвало встревоженное обсуждение среди граждан, опасающихся лишиться привычного пристанища для автомобиля. Однако, в настоящий момент петербургским гаражам внутри дворов ничего не грозит.
По сути речь в ЗакСе шла о льготах для многодетных семей. Если у дома или где–то рядом есть принадлежащее городу машино–место в крытом паркинге или отдельно стоящий гараж во дворе, этот объект можно арендовать. Но ранее такая опция была доступна только ветеранам боевых действий и инвалидам. Теперь же предлагается установить символическую арендную ставку для многодетных семей в размере 51 копейки за 1 м2 в год. Для сравнения: цены на аренду парковочных мест без льгот доходят до 25 тыс. рублей в месяц. Также для аренды такого объекта может потребоваться залог и оплата коммунальных услуг, которые не включены в стоимость. Городских машино–мест и гаражей не слишком много, но всё же хватает.
"Свыше 2 тыс. объектов могут быть предоставлены в разных районах города", — отметил автор инициативы Денис Четырбок.
Конкретнее речь идёт про 1124 гаража и 1061 парковочное место. Для получения льгот многодетная семья должна будет обратиться в МФЦ.
Кроме машино–мест город также выдаёт многодетным семьям автомобили. Председатель Законодательного собрания Александр Бельский во время брифинга отметил, что в этом году машины получат более 40 семей. В целом выдано уже более 450 автомобилей.
В ходе обсуждения законопроекта депутат Алексей Макаров поделился историей, что видел, как в "социальный" и когда–то "городской" гараж некий молодой человек парковал машину, стоимость которой явно выше 20 млн рублей. Парламентарий посчитал такую практику недопустимой и поинтересовался у коллег, "не пора ли в целом отказываться от отдельно стоящих гаражей во дворах", учитывая, что на их месте могли бы быть общественные парковочные места. Именно эта ситуация разошлась в СМИ как перспектива немедленного сноса.
Денис Четырбок пояснил, что о реальной кампании по массовому сносу гаражей никто в действительности не говорил и тем более не призывал к подобному. Ситуации, описанные Макаровым, для Петербурга действительно не редкость, но в каждом отдельном случае необходимо выяснять — кому юридически принадлежит объект, при каких обстоятельствах он был получен.
"В лихие девяностые кто–то мог гараж перепродать, например кто–то из ветеранов, и сейчас его владелец — это достаточно состоятельный человек. Но изначально гаражи во дворах выдавались либо инвалидам, либо ветеранам", — уточнил парламентарий.
Директор по продажам LAR Development Евгений Бескровный отмечает, что плоскостные гаражи (гаражные кооперативы) действительно уже устарели, занимают много места и их вполне можно заменить многоуровневыми паркингами, что время от времени в Петербурге делают.
"Однако в данном случае речь идёт об отдельно стоящих гаражах во дворах. Что–то построить на их месте вряд ли возможно: необходимо переводить участок в другую категорию разрешённого использования. Да и время уплотнительной застройки в нашем городе, надеюсь, давно прошло", — рассуждает он.
По данным СПб ГКУ "Имущество Санкт–Петербурга", для размещения гаражей в настоящее время действуют 829 договоров в отношении городских объектов нежилого фонда общей площадью 21,9 тыс. м2, а также 4164 договора аренды земельных участков общей площадью порядка 361 га.
В комитете имущественных отношений Санкт–Петербурга (КИО) добавляют, что ряд гаражных стоянок в настоящее время фактически используют городскую землю, хотя договоры расторгнуты (например, в связи с истечением срока действия). Такие объекты подлежат сносу.
По данным комитета по контролю за имуществом Санкт–Петербурга, в 2022 году было снесено 263 одиночных гаража общей площадью 5,3 тыс. м2 и два гаражных кооператива площадью 109,5 тыс. м2 на 2406 гаражей. В 2023 году снесли 144 одиночных гаража (3204,7 м2) и шесть кооперативов (3746 гаражей) площадью 163,8 тыс. м2.
В целом эксперты замечают, что в Петербурге гаражи используются как своеобразное средство консервации земельного фонда. Когда городская земля понадобится под строительство, её изымут или выкупят, чтобы передать застройщику.
Вице–президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина указывает, что вообще процесс сноса гаражей в городе идёт перманентно.
"При этом важно понимать, в каком статусе находится земля под этими гаражами. Если это не аренда или какая–либо иная форма взаимоотношений, то для девелопера задача становится более сложной, а процедура — более длительной. Может последовать выкуп или какие–либо законодательные “извороты”, чтобы получить эту землю", — отмечает эксперт.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: СНОС ГАРАЖЕЙ, КИО, ГАРАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ДЕНИС ЧЕТЫРБОК, BECAR ASSET MANAGEMENT, ГКУ ИМУЩЕСТВО САНКТ-ПЕТЕРБУРГА, АЛЕКСАНДР БЕЛЬСКИЙ
Подписывайтесь на нас: