Владимиру Путину показали проект 82-метрового памятника перед «Лахта Центром»


06.06.2024 12:30

Перед «Лахта Центром» установят 82-метровый триумфальный столп в честь победы России в Северной войне.


Монумент почти 300 лет назад задумал Петр I, однако идея так и не была реализована. Об этом сообщил глава «Газпрома» Алексей Миллер на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным в Петербурге.

Модель триумфального столба стоит в Эрмитаже, рассказал Алексей Миллер. По его словам, первую модель колонны сделал Бартоломео Растрелли, но автором ее стал Андрей Нартов.

Отмечается, что высота в 82 метра выбрана не случайно — в 1682 году Петр I стал царем.


«Это цилиндры, внутри пустота и обыкновенная труба», — пояснил Алексей Миллер конструкцию памятника.


«"Газпром" умеет трубы строить», — заметил Владимир Путин.


Напомним, в ноябре прошлого года градостроительный совет рассмотрел проект триумфального столпа около Лахта Центра. Венчает столп статуя Петра I высотой 9,5 метров. Высота пьедестала, на котором стоит колонна, — чуть более 24 метров. Столп планируется установить по соседству с уже установленным памятником Петру I, спасающему утопающих близ Лахты. Авторы проекта — архитектор Михаил Мамошин и скульптор Степан Мокроусов-Гульельми.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: КГА / Фонд поддержки культурных инициатив «Газпром»

Подписывайтесь на нас:


04.06.2024 14:30

Морской вокзал приспособят под офисы, торговлю и гостиницу.
По данным системы "Контур.Закупки", АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад”" заказало разработку проектной документации "для реализации проекта развития имущественного комплекса Морской вокзал" (площадь Морской Славы, 1).
Начальная цена контракта на проектные работы составляет около 80 млн рублей. Заявки принимаются до утра 18 июня 2024 года. Итоги конкурса должны быть подведены 21 июня.
Целями будущей реконструкции помимо ремонтных работ заявлены "изменение функционального назначения здания" и "корректировка внешнего архитектурного облика здания".
Проектировщик должен будет получить у городских властей согласование на условно-разрешённые виды использования участка — "деловое управление" и "гостиничное обслуживание".
Необходимо обеспечить возможность раздельного доступа с улицы в торговый центр, гостиницу, бизнес-центр и ресторан. В частности, зал ожидания на первом этаже должен быть перепланирован под торговые площади, офисы и холлы.
За исключением пробивки новых входов и замены остекления, внешний вид здания менять пока не хотят.
От проектировщика ждут два варианта — с учётом сохранившегося фрагмента автомобильной эстакады и без него. Работы должны быть выполнены в четыре этапа. Общий срок не должен превышать 930 календарных дней.
Морской вокзал построен в 1983 году по проекту нескольких архитекторов под руководством Виталия Сохина. Это девятиэтажное здание (включая цоколь) общей площадью около 26,9 тыс. м2. Из них 23,5 тыс. находятся в собственности компании, а ещё 3,4 тыс. м2 — в собственности Петербурга. В здании находятся зал ожидания, пункт пропуска через границу, торговые и офисные помещения, общежитие и ресторан.
Здание стоит на участке площадью 67 тыс. м2. Эта территория должна быть благоустроена.
Компания "Морской фасад" создана в 2006 году, она занималась стройкой пассажирского порта на намывных территориях у Васильевского острова.
Как сообщается на её сайте, в 2011-м, после завершения той стройки, 100% её акций были переданы городу. В 2018-м в доверительное управление компании передали комплекс Морского вокзала. В 2020 году этот комплекс вошёл в уставный капитал АО. Напомним, рассматривалась возможность реконструкции его вместе с инвесторами.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: