ГК «КОРТРОС» и Сбербанк развивают сотрудничество в сфере цифровых технологий в девелопменте
Сбербанк и ГК «КОРТРОС» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на 27-м Петербургском международном экономическом форуме.
Подпись под документом поставили вице-президент Сбербанка — председатель Уральского банка Пётр Колтыпин и генеральный директор ГК «КОРТРОС» Станислав Киселев.
Стороны договорились о сотрудничестве в области развития цифровых технологий, которые на практике будут внедряться в девелоперские продукты. В частности, за счет передовых решений стороны намерены повышать качество обслуживания, совершенствовать облачные решения, направленные на ускорение и удобство взаимодействия с клиентами, а также расширять сферу применения искусственного интеллекта.
По прогнозам участников соглашения, инновационные технологии, выработанные в процессе совместной работы, снизят финансовые издержки на обслуживание цифровых сервисов, а значит, и всей эксплуатации зданий.
Станислав Киселев, генеральный директор ГК «КОРТРОС»:
«Заключение стратегического соглашения ГК «КОРТРОС» со Сбербанком – существенный шаг вперед не только для наших компаний, но и для всей строительной отрасли. Мы объединили усилия, чтобы вывести применение цифровых технологий в девелопменте на новый уровень. Уверены, что совместная работа будет плодотворной, а наше сотрудничество существенно повысит качество недвижимости и качество жизни».
Пётр Колтыпин, вице-президент Сбербанка — председатель Уральского банка:
«В сотрудничестве со Сбербанком ГК «КОРТРОС» с нуля построила в Екатеринбурге целый район, в котором проживают более 150 тысяч человек, и сейчас компания продолжает реализацию масштабных и амбициозных проектов с применением современных технологий. Сбер поддерживает своих партнеров и не только обеспечивает финансирование, но и помогает расти и быть успешными. Поэтому совместно мы будем развивать передовые цифровые сервисы в строительной отрасли, которые кардинальным образом отразятся на качестве жизни сотен тысяч людей».
Объекты ГК «КОРТРОС» представлены в Московском регионе, Екатеринбурге и Перми. За более чем 19-летнюю историю компания реализовала более 3,5 млн кв. метров недвижимости. В 2024 году ГК «КОРТРОС» планирует строительство жилых комплексов суммарной площадью более 600 тысяч кв. метров.
Компания специализируется на строительстве высотных и уникальных в инженерно-техническом и архитектурном аспектах зданий и сооружений, а также создает полноценную среду для комфортной жизни. Желаемого результата девелопер достигает благодаря не только строительству высококачественного жилья, но и развитию разнообразной инфраструктуры на территории, а также широкому использованию новых технологий, таких как «Умный дом» и Системы искусственного интеллекта.
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.