Новгородцы предложили сделать проезд вдоль набережной реки Гзень


06.06.2024 11:10

Разработчикам нового генплана города от жителей Великого Новгорода поступило несколько предложений, касающихся создания автомобильного проезда через сквер на Гзени или набережную реки Гзень.


В одной из инициатив предлагается просто организовать автомобильный проезд вдоль набережной реки Гзень. Возможно даже одностороннее движение.

В другой инициативе предлагается построить дорогу, соединяющую Колмовскую набережную и Псковскую улицу, чтобы дорога включала набережную реки Гзень и дорогу вдоль Окольного вала.

Как отмечает автор идеи, эта дорога позволит связать три крупных района города (Деревяницкий, Колмово и Псковский), минуя центр города, разгрузить мост Александра Невского и Большую Санкт-Петербургскую улицу.

Отметим, что ранее уже обсуждалось создание дороги вдоль вала от Большой Санкт-Петербургской улицы в районе универмага «Русь» к Псковской улице и тротуара вдоль вдоль территории завода «Алкон».

АВТОР: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Градостроительный План Великого Новгорода ГВПН

Подписывайтесь на нас:


05.06.2024 10:50

роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.


Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.

«Реализация проекта ВСЖМ в Петербурге не ограничится прокладкой новых железнодорожных путей и новым терминалом. Будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкция железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал», – сказал Александр Беглов.

Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.

Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.

По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.

Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».

АВТОР: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: