Студенты-дизайнеры НовГУ разрабатывают проект интерьеров школ Великого Новгорода
В школах №33 и №8 прошли первые проектные семинары со школьниками и сотрудниками.
Студенты третьего курса направления «Дизайн архитектурной среды» представили анализ интерьеров и первые проектные наработки по помещениям санузлов, коридоров, классов, столовой, входной группы и гардероба.
Как сообщил заведующей кафедрой дизайна Алексей Гаврилов, предварительно проводили опросы, чтобы выяснить, что не нравится и чего не хватает в школах. Несмотря на то, что в каждой школе свои проблемы, все единогласно хотят красивой и удобной рекреации, места для отдыха.
Из предложений были: зоны для игр с пуфиками для младших классов; трансформируемые классы; изменение цвета и материалов отделки; освещение помещений.
По данным НовГУ, в результате определили основные траектории дальнейшей реализации проекта с учётом пожеланий. В прошлом году студенты разрабатывали дизайн интерьеров школ №23, №4 и №31. Дизайн-проект разрабатывают в рамках приоритетного регионального проекта «Город-университет».
Три новые пересадки на радиальные линии откроются в этом году на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. На «Авиамоторной» и «Электрозаводской» появится подземный переход, а на «Текстильщиках» сделают пересадочный мост.
Благодаря этому пересадки будут занимать всего несколько минут, а маршрут пассажиров будет комфортным в любую погоду.
«Продолжаем улучшать инфраструктуру метро по поручению Сергея Собянина. В конце прошлого года была создана дополнительная подземная пересадка между “Каховской” и “Севастопольской” — путь пассажиров стал намного удобнее. В этом году планируется открытие трех новых пересадок с БКЛ на радиальные линии, чтобы поездки стали еще комфортнее и быстрее», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По эскалаторам длиной 40 метров пассажиры смогут спуститься из распределительного зала станции БКЛ «Авиамоторная» в подземный переход, ведущий на желтую ветку. Кроме того, в переходе с «Авиамоторной» появится скульптура «Икар», которую убирали при строительстве, а на «Электрозаводскую» вернут отреставрированные исторические горельефы «Путейцы» и «Работницы Электрозавода».
«Пересадка на станции “Электрозаводская” сегодня на высоком уровне готовности: завершено устройство основных конструкций, выполнена обратная засыпка котлована, а также закончена архитектурная отделка пассажирской зоны — полы и стены облицованы гранитом», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Сейчас специалисты обустраивают в переходе инженерные системы, монтируют воздуховоды и трубопроводы, силовой и слаботочный электрокабели. Параллельно завершаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях.