Масштабную реконструкцию теплосетей в Колпино завершили с опережением сроков
На 4 месяца раньше намеченного срока ГУП «ТЭК СПб» сумел завершить замену тепловых сетей в квартале, ограниченном улицами Металлургов, Пролетарской, бульваром Трудящихся и Заводским проспектом.
Работы здесь велись с декабря 2022 года.
На участке проложили 5240 метров новых трубопроводов из энергоэффективных материалов. Использовались стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, которая обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства и устойчивость к коррозии, а также гибкие трубопроводы. Новые теплосети отличает длительный срок службы - не менее 30 лет. Рассчитывать на такое долголетие позволяет система оперативно-дистанционного контроля: состояние гидроизоляции трубы отслеживают датчики, сигнализируя о возникновении дефектов.
В зоне реконструкции расположены 22 здания, в том числе 14 жилых домов. Благодаря реконструкции надежным теплоснабжением обеспечены теперь 7000 жителей. Особое внимание энергетики уделили обновлению тепловых сетей на территории социальных учреждений – детских садов №№ 6, 7, 46, а также школы № 461. В соответствии с требованиями безопасности трубопроводы проложили в железобетонных монолитных каналах с гидроизоляцией.
«Завершен еще один из целого ряда масштабных проектов модернизации систем теплоснабжения, которые мы реализовали в Петербурге за последние годы. Наши энергетики проводят реконструкцию комплексно, с использованием современных материалов. Они устанавливают оборудование для контроля за состоянием трубопроводов, что позволяет эффективно использовать ресурсы, продлевает срок службы труб и экономит средства городского бюджета. Благодаря четкому планированию досрочно завершен очередной проект в крупном квартале Колпино», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он подчеркнул, что в 2024 году общий объем инвестиций в модернизацию и развитие инженерно-энергетического комплекса города составит 116,7 млрд рублей. Планируется построить, реконструировать и капитально отремонтировать более 1,5 тысяч км инженерных сетей, в том числе 280 км - тепловых. За последние 5 лет по плану комплексной реконструкции объектов теплоэнергетической инфраструктуры в одном только Колпино ТЭК обновил свыше 80 км тепловых сетей.
Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.
В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.
Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.
- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.
Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.
Справка
Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.