В активной фазе работы по благоустройству площади Бабушкина в Вологде
"Выехал на место свериться со строителями и экспертами по проекту, ногами пройти по каждой точке и выверить, все ли учтено", - сообщил в своем ТК исполняющий обязанности мэра города Вологды Андрей Накрошаев.
Привокзальная площадь – это то, что с первых шагов гостя города формирует мнение о Вологде и вологжанах. Здесь все должно быть безупречно. Функционально с точки зрения транспортного узла, эстетично и современно.
Подрядчик уже приступает к работе с сетями – здесь не будет воздушных линий проводов, решаем вопрос с ветхим трубопроводом.
Будут высаживать взрослые, ухоженные деревья и там, где это логично и нужно, чтобы озеленение площади стало по-настоящему достойным. К работе с этим важным пунктом привлекут экспертов – дендрологов, архитекторов.
"Арт-объект «Вологда» изначально планировали перенести в другое общественное пространство, к сожалению, по заключению специалистов, он сильно поражен коррозией, восстанавливать не имеет смысла. Вместо него по проекту предусмотрена установка стелы Трудовой доблести. После встречи решено еще в деталях доработать проект, улучшить его и скорректировать строителей", - отметил Андрей Накрошаев.
Сегодня готовность транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта составляет 68%.
«Самым сложным из выполненных работ стало переустройство инженерных сетей. У них традиционно много владельцев, у каждого из которых свои интересы. Мы все это успешно преодолели и реализовали. Работы по строительству путепроводной развязки идут по графику, экватор пройден – готовность объекта составляет порядка 68%», – цитируют СМИ слова начальника строительного управления «Искусственные сооружения» АО «ПО «Возрождение» Сергея Ветюгова.
Он уточнил, что сейчас рабочие на объекте завершают обустройство последних опор путепровода, железобетонной плиты дороги. Одновременно с этим монтируются пролеты и пешеходные переходы.
По словам начальника участка дорожно-строительных работ Романа Лихобабина, в рамках проекта будет заасфальтировано около 100 тысяч квадратных метров площади. Для этого понадобится около 60 тысяч тонн бетона, 150 тысяч кубов песка и 60 тысяч кубов щебеночно-песчанной смеси.
Он сообщил, что рабочее движение по путепроводу в Московском районе планируют запустить уже в августе, а полностью объект сдадут до конца года.
Московско-Дунайская развязка возводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». По левой стороне путепровода в сторону Купчино уже ездят машины, сейчас строится часть, по которой петербуржцы будут ездить в центр. На обоих путепроводах будет доступно по три полосы.
Ожидается, что развязка существенно разгрузит дорожную сеть Московского района.