Завершен монтаж ступеней по всем четырем эскалаторам на станции метро «Горный институт»
"Метрострой Северной Столицы" сообщил, что завершен монтаж ступеней по всем четырем эскалаторам на станции метро "Горный институт".
Механизмы уже приобретают привычный пассажирам вид – в июне стартует важный этап технических испытаний оборудования.
На станции продолжаются отделочные работы. Выполнена облицовка стен мраморными плитами, размещено 2750 м2 декоративного материала. Площадь облицовки путевых стен составляет около 1600 м2 – эти работы также подошли к концу.
На станции завершается монтаж мрамора в пассажирских проемах. Всего таких порталов предусмотрено 12, именно через них петербуржцы и гости Северной столицы будут попадать к платформам и поездам. Смонтированы четыре из четырех декоративных панно в среднем станционном тоннеле. В подземном вестибюле ведутся финальные отделочные работы технических помещений (завершены на 80%), основного и кассового залов, работы по устройству внутренних инженерных систем.
Сегодня готовность транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта составляет 68%.
«Самым сложным из выполненных работ стало переустройство инженерных сетей. У них традиционно много владельцев, у каждого из которых свои интересы. Мы все это успешно преодолели и реализовали. Работы по строительству путепроводной развязки идут по графику, экватор пройден – готовность объекта составляет порядка 68%», – цитируют СМИ слова начальника строительного управления «Искусственные сооружения» АО «ПО «Возрождение» Сергея Ветюгова.
Он уточнил, что сейчас рабочие на объекте завершают обустройство последних опор путепровода, железобетонной плиты дороги. Одновременно с этим монтируются пролеты и пешеходные переходы.
По словам начальника участка дорожно-строительных работ Романа Лихобабина, в рамках проекта будет заасфальтировано около 100 тысяч квадратных метров площади. Для этого понадобится около 60 тысяч тонн бетона, 150 тысяч кубов песка и 60 тысяч кубов щебеночно-песчанной смеси.
Он сообщил, что рабочее движение по путепроводу в Московском районе планируют запустить уже в августе, а полностью объект сдадут до конца года.
Московско-Дунайская развязка возводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». По левой стороне путепровода в сторону Купчино уже ездят машины, сейчас строится часть, по которой петербуржцы будут ездить в центр. На обоих путепроводах будет доступно по три полосы.
Ожидается, что развязка существенно разгрузит дорожную сеть Московского района.