Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».
В Минстрое России под председательством заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина состоялось совещание с представителями субъектов по вопросу восстановления прав граждан- участников долевого строительства многоквартирных жилых домов и иных объектов недвижимости.
Регионы доложили по каждому «проблемному» объекту и представили информацию о текущем статусе реализации мер, направленных на восстановление прав граждан – участников строительства.
«За последние годы была проделана большая работа по восстановлению прав граждан – участников строительства как с привлечением федерального финансирования, так и с использованием региональных механизмов. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации главам регионов необходимо принять исчерпывающие меры для завершения мероприятий по восстановлению прав граждан – участников долевого строительства. Необходимо обеспечить контроль на каждом этапе реализации мероприятий и не допускать нарушений сроков», - сказал замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
За 2023 год количество проблемных объектов на территории Российской Федерации сократилось на 886 объектов, 20 регионов полностью исключили такие дома из Единого реестра (ЕРПО).
С начала 2024 года 10 регионов полностью исключили проблемные объекты из реестра, тем самым реестр сократился на 108 домов.
С использованием механизмов публично-правовой компании «Фонд развития территорий» восстанавливаются права граждан по 63 объектам, за счет региональных механизмов по 149 объектам.
Регионам было поручено обеспечить безусловный контроль соблюдения, а также сокращения сроков восстановления прав граждан, а также внести необходимые данные в региональные дорожные карты.