Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».
ВТБ начал выдавать ипотеку на недвижимость в Крыму.
Первый кредит банк выдал на покупку строящейся квартиры в Симферополе. Заемщик оформил сделку дистанционно, находясь в Ханты-Мансийске. Сумма кредита составила 3,2 млн рублей.
ВТБ запустил ипотеку на недвижимость в Крыму с мая. Провести сделку заемщики могут в отделениях банка в Краснодаре и Ростове-на-Дону, в четырех офисах РНКБ в Симферополе, Евпатории, Севастополе и Ялте или дистанционно. Кроме того, и крымчане теперь могут получить ипотеку ВТБ на недвижимость в любом другом регионе России.
Помимо объектов Крыма, с мая в ВТБ стало возможно получить кредиты на покупку жилья в Карачаево-Черкессии, Калмыкии, Ингушетии и Туве. Заемщикам доступна вся линейка ипотечных продуктов банка, в том числе на цели ИЖС, покупку машино-мест и коммерческой недвижимости. В ближайшее время клиенты смогут получить средства на покупку земельных участков, а также сочетать госпрограммы с рыночными при сделках с новостройками. Это позволит увеличить максимальную сумму кредита до 15 млн рублей и купить жилье большей площади по комбинированной льготной ставке.
Ранее ВТБ отменил целый ряд документов-оснований для одобрения объекта недвижимости. Среди них – акт приема-передачи по договору долевого участия, технический план на дом, технический и кадастровый паспорта, разрешение на ввод в эксплуатацию и другие. Банк также минимизировал количество документов для выхода на сделку, сократив их число почти на 20 позиций, и либерализовал требования к самим объектам. Прежде всего, было отменено ограничение о нахождении жилого дома не более чем в 50 км от офиса банка. Кроме того, в ВТБ теперь нет требований к минимальной площади апартаментов и студий, году постройки жилого дома и таунхауса, максимальной площади земельного участка и строящегося дома, а список разрешенных материалов, из которых построен дом, расширился.