Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».
Верхний сад музея-заповедника «Петергоф» после масштабной реставрации открыли для посетителей.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора учреждения Романа Коврикова.
«В России такой проект осуществлялся впервые. Я не буду говорить за весь мир, но такого масштаба работы с профессиональным научным подходом сделали это событие абсолютно уникальным. Мы вернули парк к его облику периода высшего расцвета. И нам очень повезло, что в фондах музея сохранился подробнейший документ, по которому и велись все работы. Его заказала императрица Екатерина Пьеру Антуану де Сент-Илеру. И насколько я знаю, петергофский аксонометрический план существует в единственном экземпляре», - рассказал Роман Ковриков.
Восстановление сада длилось почти пять лет. Планы Сент-Илера, которые легли в основу работ, отличаются высокой детализацией, что позволило вернуть не только прежнее местоположение объектам парка, но и изначальную архитектурную форму деревьям и кустарникам. 90% процентов старых деревьев, потерявших декоративность, заменили на новые.
По словам начальника департамента реставрации, реконструкции и капитального ремонта Александра Широкова, всего около 7 700 единиц молодых насаждений украсили обновленный парк. Кроме того, там отреставрировали водопроводную систему и коллекторы.
По словам Романа Коврикова, музей планирует приступить к постепенной реставрации Монплезирского сада.