Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге


05.06.2024 10:50

роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.


Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.

«Реализация проекта ВСЖМ в Петербурге не ограничится прокладкой новых железнодорожных путей и новым терминалом. Будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкция железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал», – сказал Александр Беглов.

Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.

Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.

По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.

Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».

АВТОР: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо



04.06.2024 13:10

На участке бывшей промзоны Теплый Стан возведут более 158 тысяч квадратных метров недвижимости по программе комплексного развития территорий (КРТ).


Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман. Город уже утвердил план развития территории.

«Участок площадью 16,78 гектара на юго-западе Москвы будет преобразован в рамках программы комплексного развития территорий. По проекту здесь предусмотрено строительство общественно-деловых объектов площадью более 112 тысяч квадратных метров, включая магазины, офисы, отделения банков, кафе и рестораны, и производственных комплексов площадью свыше 46 тысяч квадратных метров. Общая площадь объектов составит 158,27 тысячи квадратных метров. Кроме того, инвестор построит улично-дорожную сеть и проведет благоустройство территории. Реализация проекта позволит создать в городе 2,8 тысячи рабочих мест. Инвестиции оцениваются почти в 17 миллиардов рублей», — рассказал Максим Гаман.

У участка хорошая транспортная доступность. Кроме находящейся неподалеку станции метро «Теплый Стан», к нему примыкает Профсоюзная улица и МКАД. Расположение позволит горожанам комфортно добираться до будущих объектов квартала.

Ранее Сергей Собянин подписал постановление об утверждении проекта планировки территории части бывшей промзоны Теплый Стан.

«Проект планировки предусматривает реорганизацию коммунально-складских производственных зданий, некапитальных жилищно-коммунальных объектов и технических зон инженерных коммуникаций и сооружений. Наша задача заключается в эффективном использовании земельных участков с учетом плотной застройки территории Москвы. Реорганизация в части этой промзоны позволит создать привлекательную общественно-деловую и производственную застройку, обеспеченную всей необходимой инфраструктурой, а также новые рабочие места», — добавила Юлиана Княжевская, председатель столичного Комитета по архитектуре и градостроительству.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть GigaChat для АСН-инфо