Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге


05.06.2024 10:50

роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.


Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.

«Реализация проекта ВСЖМ в Петербурге не ограничится прокладкой новых железнодорожных путей и новым терминалом. Будет создан пассажирский комплекс «Волковская» и перевод туда электропоездов Московского и Волховского направлений, развитие комплекса «Дача Долгорукова», реконструкция железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал», – сказал Александр Беглов.

Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.

Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.

По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.

Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».

АВТОР: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК: РЖД. Партнер.Ру
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


29.05.2024 13:30

В Красносельском и Красногвардейском районах, на территории ЖК "Морская миля" и "Цветной город", Группой ЛСР за счет внебюджетных средств построены две школы вместимостью 825 детей каждая.


С 1 сентября 2024 года они откроют свои двери для учеников.

Оба учебных заведения рассчитаны на 33 класса, оснащены двумя бассейнами. В зданиях предусмотрены гардеробные, пищеблоки с обеденными залами, медкабинеты, актовые залы, спортивные залы, библиотеки, учебные классы, кружковые, мастерские и лаборантские кабинеты.

На территории школ есть футбольное поле, комбинированная площадка для занятий волейболом и баскетболом, место для занятия легкоатлетическими видами спорта. А также зоны для игр и отдыха.

На прилегающей территории запроектированы парковочные места для маломобильных граждан. В школах будут вести видеонаблюдение, а внутрь нельзя будет попасть без электромагнитного ключа или разрешения охраны.

В 2024 году за счет инвестора планируется ввод 4 школ: на 825 мест на Маршала Казакова, дом 21, корпус 2, на 375 мест на Невской губе, на 825 мест на территории предприятия "Ручьи" и на 1650 мест на Октябрьской наб. Также будут построены два детских сада: на 300 мест на Октябрьской наб., д.102 и на 160 мест на территории предприятия "Ручьи".

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: