Проект ВСМ повлияет на функции Московского вокзала в Петербурге
![](http://m.asninfo.ru/images/news/67ec8625/3fa7bce0a96caf3ee7278d9e.jpg)
роект высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург предполагает реконструкцию всей железнодорожной станции Санкт-Петербург-Главный, включая Московский вокзал.
Об этом сообщил в интервью ТАСС к ПМЭФ губернатор Александр Беглов.
Он сообщил, что правительство города сейчас синхронизирует с проектом ВСМ необходимые изменения улично-дорожной сети. Появятся привокзальная площадь у терминала высокоскоростной магистрали, тоннель в створе улицы Черняховского и Товарного переулка, продолжение Военной, Днепропетровской, Миргородской улиц.
Частью комплекса станет станция метро «Лиговский проспект-2». По словам губернатора, она «сыграет важную роль в распределении пассажиропотоков из Москвы по новой высокоскоростной магистрали». Ввод в эксплуатацию станции метро «Лиговский проспект-2» запланирован в составе следующего пускового участка Красносельско-Калининской линии петербургского метро от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект». Внешний облик станции будет согласован с новым терминалом ВСМ, а также с застройкой Лиговского проспекта, при этом сам терминал планируется максимально бережно «вписать» в сложившуюся городскую среду, интегрировать в его состав отдельные исторические объекты.
По данным Александра Беглова, начало строительства самой высокоскоростной железнодорожной магистрали намечено на 2026 год – после разработки ОАО «РЖД» проекта, согласования его с правительством Санкт-Петербурга, а также получения положительного заключения государственной экспертизы.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт-Петербург – Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса должна сократить время в пути между этими городами до 2 часов 15 минут, составы будут ходить каждые 10–15 минут, первые из них должны появиться на линии к 2028 году. Между Москвой и Санкт-Петербургом трасса пройдет через 14 станций – «Валдай», «Великий Новгород», «Выползово», «Высоково», «Горки», «Жаровская», «Зеленоград-Крюково», «Логовежь», «Новая Тверь», «Обухово-2», «Петровско-Разумовская», «Рижская», «Садва», «Тигода».
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4ee4470a/a210d824499b1fb1bfa65b77.jpg)
Ломоносовский район продолжает гудеть катками.
На этой неделе стартует ремонт участка между Велигонтами и перекрестком со Стрельнинским шоссе. Первый кусок — от Велигонтов через КАД до границы с Петербургом был сделан пару лет назад.
Что будет:
почти 5 километров нового асфальта;
укрепленные обочины;
новые остановки, знаки и разметка.
Работы здесь, в целом, на месяц. Будет вводиться реверсивное движение, без него никак. Просьба учитывать этот момент в ежедневных маршрутах. Шоссе удобное и нужное: есть заезд-выезд на КАД + позволяет объехать часть федеральной «Нарвы» по пути в Кингисепп.
Рядом же продолжается ремонт дороги на Новоселье и трассы между Аннино и Разбегаево (тут уже идет обустройство тротуаров).
PS: ограничения проезда в период Петербургского экономического форума можно глянуть здесь (улицы) и тут (КАД).