Новый путь к столице Ленобласти
Дорога на Гатчину со стороны деревни Куровицы через Пижму, Воскресенское и Суйду обновится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт уже заключен, работы начинаются.
Это один из наиболее протяженных дорожных ремонтов на сети региональных трасс этого года. Дорожникам предстоит поменять почти 20 километров асфальта, укрепить обочины, поставить новые остановки и нанести разметку. Сейчас техника приступила к снятию изношенного покрытия: автомобилистам нужно быть внимательнее и обращать внимание на ярко-рыжие дорожные знаки.
Трасса обеспечивает въезд в Гатчину со стороны Сиверского, интенсивность движения здесь превышает 16 тысяч машин в сутки. Ранее обновить дорогу просили жители Гатчинского района, которые каждый день пользуются этой трассой.
Справка
Область поэтапно продолжает ремонтировать дороги в Гатчинском районе: за последние 5 лет здесь обновлено порядка 90 километров региональных магистралей, включая один из въездов в Гатчину — Павловское шоссе от Виллозей до Павловска.
В зданиях бывшего Мясокомбината им. Кирова на Московском шоссе, 13, планируют разместить школу, а ТЭЦ предприятия могут приспособить под торговлю.
Концепцию приспособления для современного использования зданий представили на заседании петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) накануне. Её разрабатывает ООО «НИиПИ Спецреставрация».
Общая площадь зданий мясокомбината, построенного в 1930–е годы по проекту архитектора Ноя Троцкого, составляет 120 тыс. кв.м. (не считая ТЭЦ). Около трети из них были пристроены в позднем Советском Союзе. Все объекты находятся в крайне тяжёлом техническом состоянии, активно разрушаются и могут обрушиться в любой момент, рассказал руководитель ООО «НИиПИ Спецреставрация» Игорь Пасечник.
«Большинство конструкций придётся разбирать и собирать заново», — цитируют Игоря Пасечника СМИ.
Мясокомбинат является выявленным объектом культурного наследия. По договорённости между собственником зданий ООО «Интергрупп» и КГИОП, постройки планируется сохранить, приспособив для современного использования. Сейчас обсуждается, какой тип охраны получит объект. Предположительно, это будет статус достопримечательного места, который, с одной стороны, позволит сохранить все здания в текущем виде, а с другой — менять их внутренние планировки.
При разработке концепции все постройки оценили на предмет возможности размещения в них социальных объектов. Основное здание, бывший холодильно–колбасный корпус, по инсоляции для образовательного учреждения не подходит. Возможно, здесь откроется объект дополнительного образования или многофункциональное пространство с ретейлом, офисными помещениями и т. п.
Остальные корпуса (убойно–разделочный корпус с утиль–заводом и корпус предубойного содержания скота) подходят для размещения школы на 1650 учеников. Финансовые затраты возьмёт на себя застройщик. Таким образом, он закроет вопрос обеспечения своего квартала социальной инфраструктурой. Рядом с новой школой получится обустроить стадион. Единственное новое капитальное строительство на территории квартала — детский сад, который запроектирован рядом со школой и будет, предположительно, стилизован под архитектуру конструктивизма, чтобы выдержать единый стиль.
В состав памятника входит и здание ТЭЦ, которое принадлежит другому собственнику. По словам Игоря Пасечника, возможно, его приспособят под объект ретейла.