Более 3,3 тыс. км региональной опорной сети автодорог обновят в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», – сказал Марат Хуснуллин.
В 2023 году в российском законодательстве впервые было закреплено понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Соответствующий закон подписал Президент.
«В опорную сеть входят дороги, обеспечивающие бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. В этом году благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, составит 70,6%», – сообщил министр транспорта Роман Старовойт.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, в прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть.
«На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», – отметил Игорь Костюченко.
Например, в Тверской и Московской областях в этом году приведут в нормативное состояние трассу Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, по которой проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок. Трасса связывает между собой два региона, а также соединяет две федеральные дороги: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».
В Псковской и Смоленской областях ведётся ремонт трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель. Она начинается от автодороги М-1 «Беларусь» в районе населённого пункта Ольша и соединяет два региона. В прошлом сезоне в Псковской области подрядчики обновили 9,7 км, в этом году в нормативное состояние приведут ещё четыре участка трассы общей протяжённостью 39,1 км, расположенных в Усвятском и Невельском районах. Кроме этого, на территории Смоленской области в этом году обновят участки данной трассы общей протяжённостью более 55 км в Смоленском, Демидовском и Велижском районах.
Масштабные работы по обновлению опорной сети проходят и в Республике Карелия. Сегодня общая протяжённость региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В этом сезоне в регионе к нормативу приведут 47 км трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. Завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию до конца нынешнего сезона. В планах следующего – отремонтировать оставшийся участок этой дороги – 36,5 км.
Комитет по градостроительству и архитектуре дал указание подготовить изменения в план застройки территории к востоку от пересечения Шуваловского и Комендантского проспектов.
Среди прочего, здесь планируется разместить вторую сцену Санкт-Петербургского государственного театра музыкальной комедии, говорится в документе.
Театр был основан в 1929 году, с 1938 года он находится на Итальянской улице, 13.
Традиционно театр специализировался на оперетте и музыкальной комедии. Однако, как отметил генеральный директор театра Юрий Шварцкопф, мюзикл стал популярным жанром, и теперь он является частью репертуара театра.
«И скрывать здесь нечего, жанр этот требует совершенно других постановочных возможностей, чем те, которыми располагает историческое здание в самом центре города», — сказал он.
По этой причине город планирует построить вторую сцену площадью около восьми тысяч квадратных метров с зрительным залом на 1300 мест.
«Точные характеристики нового здания будут определены в ходе проектных работ», — сообщили в Комитете по культуре.
Стоимость проекта пока не определена.
Напомним, в последний раз город построил новое здание для театра в 2010 году — это был театр «Буфф».
Сейчас на Тучковом буяне строится Дворец танца Бориса Эйфмана общей площадью 33,6 тысячи квадратных метров и стоимостью около 6 миллиардов рублей.
Также на Звенигородской улице строится вторая сцена МДТ. Стоимость этого проекта составляет восемь миллиардов рублей, но точная сумма затрат неизвестна. Площадь объекта составит 32 тысячи квадратных метров, а вместимость зала — 675 человек.
За счет города строится киноконцертный комплекс в Зеленогорске общей площадью 2,44 тысячи квадратных метров за 420 миллионов рублей.
Еще два городских проекта предусматривают реконструкцию существующих зданий. Так, в бывшем кинотеатре «Прибой» на Васильевском острове будет создан Центр современного искусства имени Сергея Курёхина. Общая площадь объекта составит 7,7 тысячи квадратных метров, а стоимость строительства, согласно контракту, — 4,7 миллиарда рублей. Кроме того, за 9,5 миллиарда рублей будет отремонтирован «Мюзик-холл» в Александровском парке. После ремонта его площадь составит 21 тысячу квадратных метров.