Более 3,3 тыс. км региональной опорной сети автодорог обновят в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному Президентом Владимиром Путиным, в субъектах Российской Федерации приведут к нормативам свыше 3,36 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог.
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Это федеральные и региональные трассы, формирующие транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься поддержанием и развитием этих участков. В этом году в рамках нацпроекта “Безопасные качественные дороги„ среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведём к нормативу порядка 3,36 тыс. км объектов», – сказал Марат Хуснуллин.
В 2023 году в российском законодательстве впервые было закреплено понятие «опорная сеть автомобильных дорог». Соответствующий закон подписал Президент.
«В опорную сеть входят дороги, обеспечивающие бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства России. В этом году благодаря федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ доля автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, составит 70,6%», – сообщил министр транспорта Роман Старовойт.
По словам заместителя руководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, в прошлом сезоне по федеральному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» в нормативное состояние привели 5,8 тыс. км участков, входящих в опорную сеть.
«На конец 2023 года общая протяжённость автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 49,11 тыс. км, это 68,9%», – отметил Игорь Костюченко.
Например, в Тверской и Московской областях в этом году приведут в нормативное состояние трассу Тверь – Лотошино – Шаховская – Уваровка, по которой проходят основные маршруты пассажирских и грузовых перевозок. Трасса связывает между собой два региона, а также соединяет две федеральные дороги: М-9 «Балтия» и М-10 «Россия».
В Псковской и Смоленской областях ведётся ремонт трассы Ольша – Велиж – Усвяты – Невель. Она начинается от автодороги М-1 «Беларусь» в районе населённого пункта Ольша и соединяет два региона. В прошлом сезоне в Псковской области подрядчики обновили 9,7 км, в этом году в нормативное состояние приведут ещё четыре участка трассы общей протяжённостью 39,1 км, расположенных в Усвятском и Невельском районах. Кроме этого, на территории Смоленской области в этом году обновят участки данной трассы общей протяжённостью более 55 км в Смоленском, Демидовском и Велижском районах.
Масштабные работы по обновлению опорной сети проходят и в Республике Карелия. Сегодня общая протяжённость региональных дорог, входящих в её состав, составляет 605,8 км. В этом сезоне в регионе к нормативу приведут 47 км трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая связывает республику с соседней Архангельской областью. Завершат все работы и введут объекты в эксплуатацию до конца нынешнего сезона. В планах следующего – отремонтировать оставшийся участок этой дороги – 36,5 км.
В депозитарии будут храниться, реставрироваться и выставляться уникальные музейные ценности.
Эксперты Учреждения выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство объекта. Его площадь составит почти 1800 квадратных метров.
В деревне Шишкина Архангельской области построят депозитарий «Небесное Кенозерье». Реализация проекта ведется по поручению Президента России Владимира Путина, данному в 2020 году.
Архитектура фондохранилища «Небесное Кенозерье» представляет собой совокупность разновеликих восьмиугольных форм, что напрямую отсылает к «восьмерику» – строительному модулю деревянного зодчества Русского Севера. По словам главного эксперта проекта Оксаны Пономаревой, здание будет функционально разделено на две зоны.
«В первой зоне будет оборудован экспозиционный зал анфиладного типа с постоянным размещением коллекции расписных «небес» XVIII – XIX веков, а во второй – фондохранилище с научно-исследовательской частью. При этом экспозиционную часть разместят в одноэтажной части здания, а помещения для хранения, реставрации и рабочие места сотрудников – в двух-трехэтажной», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Депозитарий будет рассчитан на одномоментное присутствие 47 человек. В здании также обустроят помещения акклиматизации, архив, комнаты для хранения тканей, кожи и керамических изделий, а также крупногабаритных предметов из дерева и металла. Входная группа запроектирована с учетом доступности для маломобильных групп населения.
Депозитарий нацелен на воспроизведение прежнего ракурса зрительского восприятия «небес». «Небо» – особое потолочное перекрытие в деревянных храмах и часовнях, расписанное на библейские сюжеты. Так, каждое «небо» будет помещено на его историческую высоту в свой объем – по масштабу и габаритам максимально приближенный к пространствам храмов, где изначально находился экспонат.
Коллекция монументальной живописи «Кенозерья», состоящая из 17 полных и 5 фрагментарных комплексов, имеет общемировую известность, считается самой значительной и уникальной по своей иконографии в России. Сочетание современных технологий музейного хранения и научной обработки экспонатов с традиционными приемами в строительстве позволит создать красноречивую внешне и глубокую по внутреннему содержанию архитектурную форму депозитария.
Застройщик – ФГБУ «Национальный парк «Кенозерский».
Генеральный проектировщик – ООО «Архитектурное бюро «Студия 44».