На ж/д дублере Двухъярусного моста в Калининграде завершили монтаж коммуникационных каналов
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.
В подмосковном Раменском суд распорядился убрать с фасада культурного объекта 18 кондиционеров и железный козырек, сообщает пресс-служба Главного управления культурного наследия Подмосковья.
«Ранее было проведено выездное обследование объекта культурного наследия регионального значения — "Ансамбль производственных зданий Раменской мануфактуры "Товарищество П. Малютина сыновья", 2-я четверть XIX в. — 1910-е гг.", расположенный по адресу: город Раменское, улица Карла Маркса, дом № 5. В ходе визуального осмотра внешнего облика объекта были выявлены нарушения: обнаружены три пристройки к объекту, оборудован металлический козырек, и установлены 18 кондиционеров на фасадах объекта», - говорится в сообщении.
Главное управление обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к ООО «Ленпромсервис» об их демонтаже.
Решением суда от 28 мая исковые требования Главного управления удовлетворены.