На ж/д дублере Двухъярусного моста в Калининграде завершили монтаж коммуникационных каналов
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.
На днях закончен пешеходный путь по Промышленной улице.
По зиме она стала дублером закрытой части Кудровского проезда в рамках стройки новой развязки. Сам же проезд соединяет часть Кудрово и проспект Большевиков в Петербурге. Были просьбы сделать вместо обочины относительно широкий тротуар. Получилось. Он останется и после стройки, когда Кудровский проезд станет шире, а на сложном перекрестке Центральная-Строителей-Кудровский проезд будет подземный «пешеходник».
Кстати о нем: на этой неделе строители приступят к обустройству большого котлована на этом месте. Для чего в прошлом году сносили здесь гаражи.
Рядом новый путепровод над Мурманским шоссе дожидается асфальта: укладка намечена на следующую неделю. Пока же закатан съезд с него на «Мурманку». На июнь же намечено эпохальное событие: переключение движения на новый путепровод и разборка старого моста над шоссе у МЕГИ.