На ж/д дублере Двухъярусного моста в Калининграде завершили монтаж коммуникационных каналов
В Калининграде завершен монтаж коммуникационных каналов между башнями русловых опор ж/д дублера Двухъярусного моста.
Как сообщает пресс-служба правительства Калининградской области со ссылкой на представителей группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост», монтаж осуществлялся при помощи баржи и двух кранов большой грузоподъемности.
«Внутри конструкций будут проложены инженерные коммуникации, которые будут обеспечивать как подъем пролетного строения, так и работоспособность всего железнодорожного моста», — поясняет пресс-служба.
Сами коммуникационные каналы (мосты) были поданы к месту производства работ на барже, которую развернули поперек реки (на это время был временно перекрыт судовой ход по Преголе).
«Монтаж выполнялся с помощью двух кранов грузоподъемностью по 260 тонн, — поясняет гендиректор ООО «СК „Мостотрест“ (входит в ГК „Бамтоннельстрой-Мост“) Евгений Надточий, — расположенных на разных берегах. В проектное положение мосты устанавливаются на специальные опорные части и антисейсмические анкеры, с учетом семибалльной сейсмичности района».
Длина железнодорожного моста, как уточняется, 237,3 метра. Она включает в себя четыре опоры, три металлических пролётных строения со сквозными фермами с ездой понизу. Центральный пролет является судоходным c подмостовым габаритом 50 на 28 метров.
Напомним, Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляет более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост». В январе готовность автомобильного путепровода составляла 22,5%.
В Минстрое России под председательством заместителя министра строительства и ЖКХ РФ Никиты Стасишина состоялось совещание с представителями субъектов по вопросу восстановления прав граждан- участников долевого строительства многоквартирных жилых домов и иных объектов недвижимости.
Регионы доложили по каждому «проблемному» объекту и представили информацию о текущем статусе реализации мер, направленных на восстановление прав граждан – участников строительства.
«За последние годы была проделана большая работа по восстановлению прав граждан – участников строительства как с привлечением федерального финансирования, так и с использованием региональных механизмов. В соответствии с поручением Президента Российской Федерации главам регионов необходимо принять исчерпывающие меры для завершения мероприятий по восстановлению прав граждан – участников долевого строительства. Необходимо обеспечить контроль на каждом этапе реализации мероприятий и не допускать нарушений сроков», - сказал замминистра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин.
За 2023 год количество проблемных объектов на территории Российской Федерации сократилось на 886 объектов, 20 регионов полностью исключили такие дома из Единого реестра (ЕРПО).
С начала 2024 года 10 регионов полностью исключили проблемные объекты из реестра, тем самым реестр сократился на 108 домов.
С использованием механизмов публично-правовой компании «Фонд развития территорий» восстанавливаются права граждан по 63 объектам, за счет региональных механизмов по 149 объектам.
Регионам было поручено обеспечить безусловный контроль соблюдения, а также сокращения сроков восстановления прав граждан, а также внести необходимые данные в региональные дорожные карты.