Объявлен конкурс на реконструкцию Морского вокзала Петербурга


04.06.2024 14:30

Морской вокзал приспособят под офисы, торговлю и гостиницу.
По данным системы "Контур.Закупки", АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад”" заказало разработку проектной документации "для реализации проекта развития имущественного комплекса Морской вокзал" (площадь Морской Славы, 1).
Начальная цена контракта на проектные работы составляет около 80 млн рублей. Заявки принимаются до утра 18 июня 2024 года. Итоги конкурса должны быть подведены 21 июня.
Целями будущей реконструкции помимо ремонтных работ заявлены "изменение функционального назначения здания" и "корректировка внешнего архитектурного облика здания".
Проектировщик должен будет получить у городских властей согласование на условно-разрешённые виды использования участка — "деловое управление" и "гостиничное обслуживание".
Необходимо обеспечить возможность раздельного доступа с улицы в торговый центр, гостиницу, бизнес-центр и ресторан. В частности, зал ожидания на первом этаже должен быть перепланирован под торговые площади, офисы и холлы.
За исключением пробивки новых входов и замены остекления, внешний вид здания менять пока не хотят.
От проектировщика ждут два варианта — с учётом сохранившегося фрагмента автомобильной эстакады и без него. Работы должны быть выполнены в четыре этапа. Общий срок не должен превышать 930 календарных дней.
Морской вокзал построен в 1983 году по проекту нескольких архитекторов под руководством Виталия Сохина. Это девятиэтажное здание (включая цоколь) общей площадью около 26,9 тыс. м2. Из них 23,5 тыс. находятся в собственности компании, а ещё 3,4 тыс. м2 — в собственности Петербурга. В здании находятся зал ожидания, пункт пропуска через границу, торговые и офисные помещения, общежитие и ресторан.
Здание стоит на участке площадью 67 тыс. м2. Эта территория должна быть благоустроена.
Компания "Морской фасад" создана в 2006 году, она занималась стройкой пассажирского порта на намывных территориях у Васильевского острова.
Как сообщается на её сайте, в 2011-м, после завершения той стройки, 100% её акций были переданы городу. В 2018-м в доверительное управление компании передали комплекс Морского вокзала. В 2020 году этот комплекс вошёл в уставный капитал АО. Напомним, рассматривалась возможность реконструкции его вместе с инвесторами.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург



04.06.2024 09:50

Проект ремонта фасада исторического здания военкомата на Тюленина, 17, 19, прошел историко-культурную экспертизу.


Заключение специалистов опубликовано на сайте регионального правительства.

Фасад кирпичного здания имеет повреждения отделки, обрушение штукатурного декоративного слоя, некоторые элементы утрачены. В крыше обнаружены протечки, провисания, просветы. Штукатурка стен имеет трещины, отслоения, обрушения, следы переувлажнения и потеков. Краска на окнах местами отслоилась. Лепнина загрязнена и частично разрушена. 

В связи с этим был разработан проект ремонта наружной отделки фасада с воссозданием утраченных архитектурных деталей по сохранившимся фотоматериалам раннего периода. В числе запланированных работ восстановление штукатурки и отделки стен фасада, колонн и рустов, откосов, реставрация цементных элементов, воссоздание утраченного архитектурного декора, установка новых окон и дверей, ремонт балконов, благоустройство территории и установка пандусов для маломобильных групп населения.

Также запланировано выполнить замену кровли и водосточной системы. 

Согласно документам, земельный кредитный банк "Восточно-Прусский ландшафт» был основан в 1788 году Фридрихом Вильгельмом II для роста земельного кредита с начальным капиталом 200 000 талеров (340,2 млн рублей в пересчете по современному курсу). 

Изначально возвели главное здание в классическом стиле. В 1806 году на той же улице, напротив, был построен второй корпус.

“Это здание вошло в историю благодаря тому, что 5 февраля 1813 года генерал Йорк произнес в нем речь, призывающую к началу освободительной борьбы против французской оккупации”, - уточняется в экспертизе. 

В 1809 году произошло объединение с сельскими пожарными обществами. Вскоре отделения банка появились практически во всех крупных населенных пунктах Восточной Пруссии и в некоторых районах Кенигсберга. 

В 1898 году к зданию сделали очередную пристройку. В 1901-1903 годах главный корпус был капитально перестроен в стиле необарокко по проекту архитектора Ляйдиха. 

Во время войны в 1944-1945 году здание банка получило незначительные повреждения. Но при реставрации в 1951 году многие элементы барочного стиля были утрачены. 

В данный момент в здании расположен отдел военного комиссариата, уточнили в пресс-службе Балтийского флота.

Бывший губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщал о планах отреставрировать фасад военкомата — бывшего сельскохозяйственного кредитного банка «Восточно-Прусский ландшафт» 14 марта этого года в своих социальных сетях.

К ремонту самого исторического здания банка «Восточно-Прусский ландшафт» на улице Тюленина приступили в 2021 году. При этом у властей были проблемы с поиском подрядчика для проведения фасадных работ, найти его удалось лишь с третьей попытки. Договор стоимостью 22,5 млн рублей заключили с калининградским ИП Скрендо А. А., однако в ноябре 2023 года контракт решили расторгнуть.

Здание военкомата на Тюленина, 17-19, является объектом культурного наследия регионального значения с 2007 года. В январе 2024 этот статус присвоили и пристройке на Тюленина, 21.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Юлия Власова/Новый Калининград