Объявлен конкурс на реконструкцию Морского вокзала Петербурга
Морской вокзал приспособят под офисы, торговлю и гостиницу.
По данным системы "Контур.Закупки", АО "Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад”" заказало разработку проектной документации "для реализации проекта развития имущественного комплекса Морской вокзал" (площадь Морской Славы, 1).
Начальная цена контракта на проектные работы составляет около 80 млн рублей. Заявки принимаются до утра 18 июня 2024 года. Итоги конкурса должны быть подведены 21 июня.
Целями будущей реконструкции помимо ремонтных работ заявлены "изменение функционального назначения здания" и "корректировка внешнего архитектурного облика здания".
Проектировщик должен будет получить у городских властей согласование на условно-разрешённые виды использования участка — "деловое управление" и "гостиничное обслуживание".
Необходимо обеспечить возможность раздельного доступа с улицы в торговый центр, гостиницу, бизнес-центр и ресторан. В частности, зал ожидания на первом этаже должен быть перепланирован под торговые площади, офисы и холлы.
За исключением пробивки новых входов и замены остекления, внешний вид здания менять пока не хотят.
От проектировщика ждут два варианта — с учётом сохранившегося фрагмента автомобильной эстакады и без него. Работы должны быть выполнены в четыре этапа. Общий срок не должен превышать 930 календарных дней.
Морской вокзал построен в 1983 году по проекту нескольких архитекторов под руководством Виталия Сохина. Это девятиэтажное здание (включая цоколь) общей площадью около 26,9 тыс. м2. Из них 23,5 тыс. находятся в собственности компании, а ещё 3,4 тыс. м2 — в собственности Петербурга. В здании находятся зал ожидания, пункт пропуска через границу, торговые и офисные помещения, общежитие и ресторан.
Здание стоит на участке площадью 67 тыс. м2. Эта территория должна быть благоустроена.
Компания "Морской фасад" создана в 2006 году, она занималась стройкой пассажирского порта на намывных территориях у Васильевского острова.
Как сообщается на её сайте, в 2011-м, после завершения той стройки, 100% её акций были переданы городу. В 2018-м в доверительное управление компании передали комплекс Морского вокзала. В 2020 году этот комплекс вошёл в уставный капитал АО. Напомним, рассматривалась возможность реконструкции его вместе с инвесторами.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Группа компаний "ПИК" планирует застроить жильём бывшую территорию Ленинградского карбюраторного завода им. Куйбышева на улице Самойловой, 5, во Фрунзенском районе.
Согласно данным из Росреестра, в конце апреля связанное с девелопером ООО "Маяк" выкупило ООО "По "Пекар", которая арендует земельный участок площадью 11,6 га по вышеуказанному адресу.
Представители "ПИК" и кипрской Lorisert Limited (прежний владелец "По "Пекар") никак не прокомментировали эту сделку, однако, по оценке директора отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антона Орлова, её стоимость могла составить 4 млрд рублей.
Эксперт добавил, что рыночная стоимость площадки достигает около 5 млрд рублей, а инвестиции в проект по строительству 100 тыс. м2 жилья комфорт-класса в этой локации составят порядка 15 млрд рублей.
В свою очередь партнёр NF Group Станислав Бибик обратил внимание, что у ПИК уже есть права на площадку предприятия "Красный нефтяник", которая расположена рядом с Ленинградским карбюраторным заводом на улице Салова, 34, и занимает 21,1 га.
По мнению специалиста, консолидация земли позволит снизить общие затраты на строительство и улучшить экономику проекта, пишет "Ъ-СПб". Кроме того, девелоперу будет проще согласовать с городскими властями застройку нескольких, а не одного участка.
Учитывая удачную локацию и нехватку свободных земельных участков непосредственно в черте Петербурга, квартиры в данной локации будут пользоваться спросом и продаваться по довольно высокой цене. Среди недостатков эксперты по недвижимости назвали депрессивность окружающей застройки и близость к кладбищу.
Напомним, группа компаний "Полис" приобрела земельный участок в посёлке Гуммолосары, где планирует реализовать свой первый малоэтажный проект. Отмечалось, что новый жилой комплекс комфорт-класса будет напоминать ЖК "Александровский", который ранее возвёл предыдущий владелец участка. Как отмечали специалисты, стоимость сделки могла составить от 700 млн до 1,5 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Ssr/wikipedia.org
Подписывайтесь на нас: