Продолжается реконструкция моста через реку Большая Печенга
Работы ведутся на 32 км автомобильной дороги Никель – Приречный – «Лотта» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Как отмечают в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автодорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них.
Работы на мосту через реку Большая Печенга начались в прошлом году: дорожники завершили все основные задачи подготовительного этапа, подготовили территорию под строительство, выполнили монтаж и обустройство рабочих площадок, обустроили четыре опоры, приступили к устройству сопряжения опор с насыпью подходов и пролетного строения.
Движение автотранспорта на реконструируемом участке было перенаправлено на обустроенный объезд по временному мостовому сооружению.
В начале мая, после технологического перерыва, работы были возобновлены. В настоящее время мостовики проводят заливку межбалочных швов и установку подмостей. По правой стороне мостового сооружения выполняется армирование консольного участка и изготовление арматурных хомутов. На подходах к искусственному сооружению подрядчик приступил к устройству подстилающего слоя из песка и раковин шкафной стенки.
ФКР представил облики домов № 3-9 на ул. Елены Ковальчук и № 2-6 на проспекте Победы после капитального ремонта.
Иллюстрации фонд опубликовал в своём телеграм-канале.
Архитектор Артур Сарниц заявил, что облики «получены по историческим референсам». На домах возведут фронтоны и заменят кровлю. Главный архитектор Фонда капремонта области Наталья Пьянкова отметила, что для каждого строения разработают индивидуальные ограждения балконов «и прочие архитектурные элементы». Крыши оформят из нескольких видов керамической черепицы.
«Здесь также появятся индивидуальные элементы в виде рельефных скульптур, архитектурно-художественная подсветка и вертикальное озеленение», — говорится в посте.
Ранее в ФКР сообщали о новых табличках с «уникальным обликом», которые «формируют единую характерную стилистическую нить».
«Таблички такого вида уникальны для страны, но характерны для нашего региона, потому что учитывают исторический контекст. Срок эксплуатации эмалированных табличек больше 50 лет. Им не страшны ни мороз, ни солнце», — отмечали в фонде.