Александр Беглов дал поручение построить новую транспортную развязку на Поклонной горе в Выборгском районе
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрен проект планировки строительства новой транспортной развязки на пересечении Поклонногорской улицы, проспектов Энгельса, Северного и Тореза.
Александр Беглов подчеркнул, что рассматриваемый объект – сложный, но он крайне необходим городу – в этом месте большие скопления транспорта. Затруднена связь между Выборгским и Приморским районами.
«Новая развязка важна для улучшения транспортного сообщения между Выборгским и Приморским районами. Сегодня речь идёт о второй очереди транспортного развития этой территории», - отметил губернатор.
В 2017 году был открыт Поклонногорский путепровод через железнодорожные пути Выборгского направления. Согласно новому проекту планируется построить тоннельные переходы от Поклонногорской улицы в сторону Северного проспекта, проспекта Энгельса и проспекта Тореза. Также сделают развязку на пересечении проспекта Энгельса и Выборгского шоссе.
Документация проекта подготовлена по заказу КРТИ для реализации решений, заложенных в Генплане города по развитию улично-дорожной сети этой территории. Предусматривается продолжение Северного проспекта от улицы Руставели до Шафировского проспекта и устройство транспортной развязки в створе Поклонногорской улицы.
Строительство развязки предполагается в два этапа. На первом запланирован тоннельный переход в створе Поклонногорской улицы и Северного проспекта для движения автотранспорта в двух направлениях. На втором этапе возведут тоннельные переходы в створе проспекта Энгельса и Северного проспекта, проспектов Энгельса и Тореза, а также построят развязку на пересечении проспекта Энгельса и Выборгского шоссе. Трамвайные пути на этом участке будут переустроены.
Проектными решениями также предусмотрено переустройство части остановок общественного транспорта, устройство новых и организация подходов к ним для пассажиров. Строительно-монтажные работы запланированы на период 2026-2031 годов.
«Строительство тоннелей и развязки на Поклонной горе с учётом магистрального значения проспекта Энгельса и других улиц должно снять транспортную проблему и разгрузить ключевые магистрали на севере города», - подчеркнул Александр Беглов.
В зданиях бывшего Мясокомбината им. Кирова на Московском шоссе, 13, планируют разместить школу, а ТЭЦ предприятия могут приспособить под торговлю.
Концепцию приспособления для современного использования зданий представили на заседании петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) накануне. Её разрабатывает ООО «НИиПИ Спецреставрация».
Общая площадь зданий мясокомбината, построенного в 1930–е годы по проекту архитектора Ноя Троцкого, составляет 120 тыс. кв.м. (не считая ТЭЦ). Около трети из них были пристроены в позднем Советском Союзе. Все объекты находятся в крайне тяжёлом техническом состоянии, активно разрушаются и могут обрушиться в любой момент, рассказал руководитель ООО «НИиПИ Спецреставрация» Игорь Пасечник.
«Большинство конструкций придётся разбирать и собирать заново», — цитируют Игоря Пасечника СМИ.
Мясокомбинат является выявленным объектом культурного наследия. По договорённости между собственником зданий ООО «Интергрупп» и КГИОП, постройки планируется сохранить, приспособив для современного использования. Сейчас обсуждается, какой тип охраны получит объект. Предположительно, это будет статус достопримечательного места, который, с одной стороны, позволит сохранить все здания в текущем виде, а с другой — менять их внутренние планировки.
При разработке концепции все постройки оценили на предмет возможности размещения в них социальных объектов. Основное здание, бывший холодильно–колбасный корпус, по инсоляции для образовательного учреждения не подходит. Возможно, здесь откроется объект дополнительного образования или многофункциональное пространство с ретейлом, офисными помещениями и т. п.
Остальные корпуса (убойно–разделочный корпус с утиль–заводом и корпус предубойного содержания скота) подходят для размещения школы на 1650 учеников. Финансовые затраты возьмёт на себя застройщик. Таким образом, он закроет вопрос обеспечения своего квартала социальной инфраструктурой. Рядом с новой школой получится обустроить стадион. Единственное новое капитальное строительство на территории квартала — детский сад, который запроектирован рядом со школой и будет, предположительно, стилизован под архитектуру конструктивизма, чтобы выдержать единый стиль.
В состав памятника входит и здание ТЭЦ, которое принадлежит другому собственнику. По словам Игоря Пасечника, возможно, его приспособят под объект ретейла.