В Калининграде собираются отремонтировать здание военкомата на Тюленина
Проект ремонта фасада исторического здания военкомата на Тюленина, 17, 19, прошел историко-культурную экспертизу.
Заключение специалистов опубликовано на сайте регионального правительства.
Фасад кирпичного здания имеет повреждения отделки, обрушение штукатурного декоративного слоя, некоторые элементы утрачены. В крыше обнаружены протечки, провисания, просветы. Штукатурка стен имеет трещины, отслоения, обрушения, следы переувлажнения и потеков. Краска на окнах местами отслоилась. Лепнина загрязнена и частично разрушена.
В связи с этим был разработан проект ремонта наружной отделки фасада с воссозданием утраченных архитектурных деталей по сохранившимся фотоматериалам раннего периода. В числе запланированных работ восстановление штукатурки и отделки стен фасада, колонн и рустов, откосов, реставрация цементных элементов, воссоздание утраченного архитектурного декора, установка новых окон и дверей, ремонт балконов, благоустройство территории и установка пандусов для маломобильных групп населения.
Также запланировано выполнить замену кровли и водосточной системы.
Согласно документам, земельный кредитный банк "Восточно-Прусский ландшафт» был основан в 1788 году Фридрихом Вильгельмом II для роста земельного кредита с начальным капиталом 200 000 талеров (340,2 млн рублей в пересчете по современному курсу).
Изначально возвели главное здание в классическом стиле. В 1806 году на той же улице, напротив, был построен второй корпус.
“Это здание вошло в историю благодаря тому, что 5 февраля 1813 года генерал Йорк произнес в нем речь, призывающую к началу освободительной борьбы против французской оккупации”, - уточняется в экспертизе.
В 1809 году произошло объединение с сельскими пожарными обществами. Вскоре отделения банка появились практически во всех крупных населенных пунктах Восточной Пруссии и в некоторых районах Кенигсберга.
В 1898 году к зданию сделали очередную пристройку. В 1901-1903 годах главный корпус был капитально перестроен в стиле необарокко по проекту архитектора Ляйдиха.
Во время войны в 1944-1945 году здание банка получило незначительные повреждения. Но при реставрации в 1951 году многие элементы барочного стиля были утрачены.
В данный момент в здании расположен отдел военного комиссариата, уточнили в пресс-службе Балтийского флота.
Бывший губернатор Калининградской области Антон Алиханов сообщал о планах отреставрировать фасад военкомата — бывшего сельскохозяйственного кредитного банка «Восточно-Прусский ландшафт» 14 марта этого года в своих социальных сетях.
К ремонту самого исторического здания банка «Восточно-Прусский ландшафт» на улице Тюленина приступили в 2021 году. При этом у властей были проблемы с поиском подрядчика для проведения фасадных работ, найти его удалось лишь с третьей попытки. Договор стоимостью 22,5 млн рублей заключили с калининградским ИП Скрендо А. А., однако в ноябре 2023 года контракт решили расторгнуть.
Здание военкомата на Тюленина, 17-19, является объектом культурного наследия регионального значения с 2007 года. В январе 2024 этот статус присвоили и пристройке на Тюленина, 21.
В Калининском районе завершился ремонт дорожного полотна на Свердловской набережной.
Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Обновленный участок, протяженностью 2,05 км, проходит от Арсенальной набережной до Пискаревского проспекта.
Дорожникам осталось обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
«Специалисты управления контроля качества и внедрения инноваций «Дирекции транспортного строительства» вместе с общественниками проинспектировали отремонтированный участок. Одним из основных этапов лабораторного контроля является проверка уложенного полотна. Для определения физико-механических характеристик асфальтобетона в уложенном покрытии специалисты отбирают пробы (керны), затем направляют в лабораторию для проведения испытаний. Если по итогам лабораторных исследований выявляются замечания, подрядной организации направляется предписание об их устранении. После проведения работ, места отбора кернов были заделаны специальным ремонтным составом. Также общественники провели осмотр покрытия, замерили параметры проезжей части», — поделились втведомстве.
Свердловская набережная является одной из ключевых магистралей вдоль правого берега реки Невы, обеспечивающей транспортное сообщение между районами города. Ежедневно по этому участку проезжает более 30 тысяч автомобилей. Набережная также включает в себя историко-культурные и социальные объекты.
В КРТИ напомнили, что в 2024 году в Петербурге планируется отремонтировать 170 километров улично-дорожной сети, включая около 100 километров в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».