Ленгинградский стройкомплекс выдерживает баланс
Программа «Социальные объекты в обмен на налоги» помогает поддерживать баланс в развитии инфраструктуры: застройщики Ленинградской области возвели 101 образовательное учреждение по соглашениям с правительством региона.
«Жилищное строительства — локомотив развития экономики, но при этом мы должны выполнять все обязательства перед нашими жителями. Баланс очень важен, и желания застройщиков должны совпадать с нашими возможностями по строительству инфраструктуры. Это необходимо учитывать это при составлении планов территориального развития», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Александр Дрозденко добавил, что решение проблемы обманутых дольщиков помогло отладить механизм привлечения инвестиций со стороны застройщиков. В перспективе это поможет нарастить объемы строительства социальной инфраструктуры. Вместе с тем, на Совете Президента России по стратегическому развитию поднимался вопрос возвращения в программу «Стимул» социальных объектов.
В 2024 году за счет бюджета продолжается строительство и проектирование 32 социальных объектов, а по соглашениям с инвесторами идет строительство 20 образовательных учреждений.
Сегодня готовность транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта составляет 68%.
«Самым сложным из выполненных работ стало переустройство инженерных сетей. У них традиционно много владельцев, у каждого из которых свои интересы. Мы все это успешно преодолели и реализовали. Работы по строительству путепроводной развязки идут по графику, экватор пройден – готовность объекта составляет порядка 68%», – цитируют СМИ слова начальника строительного управления «Искусственные сооружения» АО «ПО «Возрождение» Сергея Ветюгова.
Он уточнил, что сейчас рабочие на объекте завершают обустройство последних опор путепровода, железобетонной плиты дороги. Одновременно с этим монтируются пролеты и пешеходные переходы.
По словам начальника участка дорожно-строительных работ Романа Лихобабина, в рамках проекта будет заасфальтировано около 100 тысяч квадратных метров площади. Для этого понадобится около 60 тысяч тонн бетона, 150 тысяч кубов песка и 60 тысяч кубов щебеночно-песчанной смеси.
Он сообщил, что рабочее движение по путепроводу в Московском районе планируют запустить уже в августе, а полностью объект сдадут до конца года.
Московско-Дунайская развязка возводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». По левой стороне путепровода в сторону Купчино уже ездят машины, сейчас строится часть, по которой петербуржцы будут ездить в центр. На обоих путепроводах будет доступно по три полосы.
Ожидается, что развязка существенно разгрузит дорожную сеть Московского района.