Ленгинградский стройкомплекс выдерживает баланс
Программа «Социальные объекты в обмен на налоги» помогает поддерживать баланс в развитии инфраструктуры: застройщики Ленинградской области возвели 101 образовательное учреждение по соглашениям с правительством региона.
«Жилищное строительства — локомотив развития экономики, но при этом мы должны выполнять все обязательства перед нашими жителями. Баланс очень важен, и желания застройщиков должны совпадать с нашими возможностями по строительству инфраструктуры. Это необходимо учитывать это при составлении планов территориального развития», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Александр Дрозденко добавил, что решение проблемы обманутых дольщиков помогло отладить механизм привлечения инвестиций со стороны застройщиков. В перспективе это поможет нарастить объемы строительства социальной инфраструктуры. Вместе с тем, на Совете Президента России по стратегическому развитию поднимался вопрос возвращения в программу «Стимул» социальных объектов.
В 2024 году за счет бюджета продолжается строительство и проектирование 32 социальных объектов, а по соглашениям с инвесторами идет строительство 20 образовательных учреждений.
Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.
В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.
Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.
- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.
Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.
Справка
Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.