ДОМ.РФ реализует на аукционах исторические здания в Санкт-Петербурге
ДОМ.РФ проведёт 5 июля 2024 года аукционы по продаже исторических зданий в Санкт-Петербурге.
Заявки на участие в обеих торговых процедурах принимаются до 1 июля. Оба являются объектами культурного наследия федерального значения. Недвижимость передаётся под размещение объектов ресторанного и гостиничного бизнеса.
В Петроградском районе на торги выставлен имущественный комплекс, включающий в себя здание площадью 727,1 кв. м и участок под ним на 0,07 га.
Он расположен по адресу: ул. Резная, д. 18/10, лит. Д. Здание может быть использовано под размещение предприятия общепита. В ближайшем окружении — многоквартирные дома разной этажности, объекты общественно-деловой застройки.
В непосредственной близости — набережная р. Малая Невка.
«Дом Глуховского (Зиновьева)» построен в 1810 году на месте деревянного дома в стиле русского классицизма. В конце XIX века его владельцем стал генерал-лейтенант Александр Глуховский. В 1907 году он продал особняк Обществу железопрокатного и проволочного завода. С 1917 по 1937 годы здесь располагались коммунальные квартиры. В 1976 году здание и участок были переданы Приборостроительному техникуму, а после распада СССР — Академии наук и Алферовскому университету. В настоящее время здесь находится ресторан. Паспорт объекта культурного наследия оформлен в 2015-м, охранное обязательство — в 2017 году.
Начальная цена лота составляет 207,59 млн рублей.
В г. Пушкин (входит в состав Санкт-Петербурга) инвесторам предлагается имущественный комплекс в составе участка площадью 0,48 га и трёхэтажного здания площадью 4,8 тыс. кв. м.
Недвижимость входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Провиантские магазины (два корпуса)». Комплекс находится по адресу: г. Пушкин, Красносельское ш., д. 4, лит. А, в историческом районе София. Он может быть использован в качестве гостиницы или апартаментов. Непосредственное окружение представлено объектами жилой, коммерческой и административной застройки, историческими достопримечательностями. До центра Санкт-Петербурга — 25 км, ближайшая остановка общественного транспорта «Орловские ворота — Центр имени Турнера» — в 200 м. Провиантские магазины построены в 1819-1822 годах по проекту архитектора Василия Стасова. Большую часть времени они использовались по прямому назначению. Во время Великой Отечественной войны здания были повреждены, позже восстановлены и использовались как гостиница для военных. Охранное обязательство выдано в 2018 году.
Начальная цена лота — 243,6 млн рублей.
По условиям аукционов, их победители будут обязаны провести работы по сохранению объектов, а также выполнять требования по их содержанию и использованию в установленном законом порядке.
Справочно:
Дополнительная информация и инструкции по подаче заявок на участие в торгах размещены на официальном сайте ДОМ.РФ в разделе «Список торгов». Детали можно уточнить, позвонив по указанным на сайте телефонам, а также в телеграм-канале «Земля.ДОМ.РФ — Аукционы. Коммерческая недвижимость».
запущено тактовое движение электропоездов на участке Финляндский вокзал - станция Мельничный ручей.
Старт четвёртому таковому направлению дали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (ОЖД) Виктор Голомолзин.
Как подчеркнул глава Северной столицы, тактовая работа электричек на новом участке станет подарком жителям всей Санкт‑Петербургской агломерации. Поручение о совместном развитии транспорта города и области в январе этого года дал Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по социально-экономическим вопросам развития агломерации.
«Выполняя поручение Президента по интеграции электричек в систему городского транспорта Петербурга и Ленинградкой области, мы запустили сегодня первый маршрут, который свяжет два региона. Это важный шаг. Всеволожский район – густонаселённый, он активно развивается. Для Петербурга это уже не первый опыт. Успешно работает тактовое движение с Витебского вокзала до Пушкина и Павловска, с Балтийского – до Красного Села и Ломоносова», - отметил Александр Беглов.
«Задача сделать два равных субъекта одной агломерации, которую мы поставили перед нашими правительствами, - решается. В День города Санкт‑Петербурга сделан общий подарок для петербуржцев и жителей области. Для Всеволожского района транспортная проблема очень важна. То, что город, решая свои проблемы, помогает и нам – это здорово, - подчеркнул Александр Дрозденко. - По новому тактовому маршруту Петербург-Мельничный Ручей еще до его открытия за 4 месяца этого года уже перевезено 1,8 млн пассажиров. Это почти на 9% больше аналогичного периода 2023 года. По опыту работы других тактовых маршрутов ожидается значительный рост пассажиропотока и на этом направлении».
Поездка до Мельничного Ручья теперь займёт 38 минут. Интервалы между составами поездов в утренние и вечерние «часы пик» по рабочим дням будут всего 15 минут. Александр Беглов и Александр Дрозденко выразили уверенность, что при такой частоте движения электропоездов жители двух регионов предпочтут их другим видам транспорта.
«Нам важно масштабировать полученный опыт тактового движения. Вместе с коллегами из Ленинградской области продолжим наше дальнейшее сотрудничество по развитию тактовых маршрутов в границах нашей агломерации», – отметил глава Петербурга.
Губернаторы двух регионов провели в пути совещание, обсудив дальнейшую интеграцию железнодорожного пригородного транспорта в систему общественного транспорта двух субъектов. Вместе с ОЖД достигнута договорённость об организации тактового движения электричек по направлениям Петербург - Сестрорецк, Петербург - Лаврики и далее до Капитолово с прибытием на Ладожский вокзал, чтобы разгрузить Ново-Девяткино. Планируется в 2025 году реализовать проект тактового движения до Сертолово.
По словам петербургского губернатора, вместе с ОЖД работа по запуску тактового движения пригородных электропоездов ведётся с 2022 года. Рост пассажиропотока на направлениях Павловск, Ломоносов и Красное Село составил 14% к уровню 2022 года и 22% к уровню 2019 года. В прошлом году этими маршрутами воспользовались 22 миллиона человек.
«В границах нашей агломерации вместе с коллегами из Ленинградской области нами уже много сделано для развития транспортного комплекса. Построены Кольцевая автомобильная дорога, Западный скоростной диаметр, трасса М-11 «Нева», обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов. Президент поставил задачу в полной мере использовать потенциал города и области для развития всей страны. В том числе – задачу по улучшению транспортного сообщения, чтобы жителям города и области не приходилось часами добираться на работу или учёбу. Мы эту задачу выполняем. К местам прибытия электричек запускается дополнительный пассажирский транспорт. Самое важное – планируем перейти на единый тариф, чтобы был единый проездной - метро, железная дорога, наземный транспорт», – подчеркнул Александр Беглов.