В здании бывшего Мясокомбината им. Кирова сделают школу
В зданиях бывшего Мясокомбината им. Кирова на Московском шоссе, 13, планируют разместить школу, а ТЭЦ предприятия могут приспособить под торговлю.
Концепцию приспособления для современного использования зданий представили на заседании петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИиК) накануне. Её разрабатывает ООО «НИиПИ Спецреставрация».
Общая площадь зданий мясокомбината, построенного в 1930–е годы по проекту архитектора Ноя Троцкого, составляет 120 тыс. кв.м. (не считая ТЭЦ). Около трети из них были пристроены в позднем Советском Союзе. Все объекты находятся в крайне тяжёлом техническом состоянии, активно разрушаются и могут обрушиться в любой момент, рассказал руководитель ООО «НИиПИ Спецреставрация» Игорь Пасечник.
«Большинство конструкций придётся разбирать и собирать заново», — цитируют Игоря Пасечника СМИ.
Мясокомбинат является выявленным объектом культурного наследия. По договорённости между собственником зданий ООО «Интергрупп» и КГИОП, постройки планируется сохранить, приспособив для современного использования. Сейчас обсуждается, какой тип охраны получит объект. Предположительно, это будет статус достопримечательного места, который, с одной стороны, позволит сохранить все здания в текущем виде, а с другой — менять их внутренние планировки.
При разработке концепции все постройки оценили на предмет возможности размещения в них социальных объектов. Основное здание, бывший холодильно–колбасный корпус, по инсоляции для образовательного учреждения не подходит. Возможно, здесь откроется объект дополнительного образования или многофункциональное пространство с ретейлом, офисными помещениями и т. п.
Остальные корпуса (убойно–разделочный корпус с утиль–заводом и корпус предубойного содержания скота) подходят для размещения школы на 1650 учеников. Финансовые затраты возьмёт на себя застройщик. Таким образом, он закроет вопрос обеспечения своего квартала социальной инфраструктурой. Рядом с новой школой получится обустроить стадион. Единственное новое капитальное строительство на территории квартала — детский сад, который запроектирован рядом со школой и будет, предположительно, стилизован под архитектуру конструктивизма, чтобы выдержать единый стиль.
В состав памятника входит и здание ТЭЦ, которое принадлежит другому собственнику. По словам Игоря Пасечника, возможно, его приспособят под объект ретейла.
Два участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» на севере столицы реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Там появится жилой квартал и деловое пространство с технопарком, производствами, офисами, кафе, магазинами и другими объектами. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сегодня на части бывшей промзоны “Вагоноремонт” реализуют два проекта комплексного развития территорий. Реорганизацию участков общей площадью около 18 гектаров проводят инвесторы. Вложения в редевелопмент проектов оцениваются почти в 34 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект — более чем в 1,7 миллиарда рублей. Благодаря реорганизации этих площадок в Восточном Дегунине появится более 5,5 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Обе территории имеют высокую транспортную доступность: к ним примыкают улицы Вагоноремонтная и Лобненская, поблизости находится станция Лианозово первого Московского центрального диаметра. Сейчас по этим площадкам готовится градостроительная документация.
«Привлеченные городом инвесторы реализуют проекты в течение шести лет. Так, на участке площадью более 15 гектаров построят 165 тысяч квадратных метров жилья, в том числе 16,5 тысячи квадратных метров для целей программы реновации, почти 107 тысяч “квадратов” общественно-деловой недвижимости, а также свыше 25 тысяч квадратных метров промышленных объектов. На другом участке площадью 2,71 гектара девелопер возведет недвижимость площадью 81,3 тысячи квадратных метров, включая производственные объекты, а также технопарк, офисы и магазины. На обеих площадках проведут озеленение и комплексное благоустройство», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.