Жилой квартал и современное деловое пространство появятся на части бывшей промзоны «Вагоноремонт»
Два участка бывшей промзоны «Вагоноремонт» на севере столицы реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Там появится жилой квартал и деловое пространство с технопарком, производствами, офисами, кафе, магазинами и другими объектами. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Сегодня на части бывшей промзоны “Вагоноремонт” реализуют два проекта комплексного развития территорий. Реорганизацию участков общей площадью около 18 гектаров проводят инвесторы. Вложения в редевелопмент проектов оцениваются почти в 34 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект — более чем в 1,7 миллиарда рублей. Благодаря реорганизации этих площадок в Восточном Дегунине появится более 5,5 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Обе территории имеют высокую транспортную доступность: к ним примыкают улицы Вагоноремонтная и Лобненская, поблизости находится станция Лианозово первого Московского центрального диаметра. Сейчас по этим площадкам готовится градостроительная документация.
«Привлеченные городом инвесторы реализуют проекты в течение шести лет. Так, на участке площадью более 15 гектаров построят 165 тысяч квадратных метров жилья, в том числе 16,5 тысячи квадратных метров для целей программы реновации, почти 107 тысяч “квадратов” общественно-деловой недвижимости, а также свыше 25 тысяч квадратных метров промышленных объектов. На другом участке площадью 2,71 гектара девелопер возведет недвижимость площадью 81,3 тысячи квадратных метров, включая производственные объекты, а также технопарк, офисы и магазины. На обеих площадках проведут озеленение и комплексное благоустройство», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Сегодня готовность транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта составляет 68%.
«Самым сложным из выполненных работ стало переустройство инженерных сетей. У них традиционно много владельцев, у каждого из которых свои интересы. Мы все это успешно преодолели и реализовали. Работы по строительству путепроводной развязки идут по графику, экватор пройден – готовность объекта составляет порядка 68%», – цитируют СМИ слова начальника строительного управления «Искусственные сооружения» АО «ПО «Возрождение» Сергея Ветюгова.
Он уточнил, что сейчас рабочие на объекте завершают обустройство последних опор путепровода, железобетонной плиты дороги. Одновременно с этим монтируются пролеты и пешеходные переходы.
По словам начальника участка дорожно-строительных работ Романа Лихобабина, в рамках проекта будет заасфальтировано около 100 тысяч квадратных метров площади. Для этого понадобится около 60 тысяч тонн бетона, 150 тысяч кубов песка и 60 тысяч кубов щебеночно-песчанной смеси.
Он сообщил, что рабочее движение по путепроводу в Московском районе планируют запустить уже в августе, а полностью объект сдадут до конца года.
Московско-Дунайская развязка возводится по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». По левой стороне путепровода в сторону Купчино уже ездят машины, сейчас строится часть, по которой петербуржцы будут ездить в центр. На обоих путепроводах будет доступно по три полосы.
Ожидается, что развязка существенно разгрузит дорожную сеть Московского района.