На башню Гатчинского дворца вернулся Трехглавый орел
В Дворцовом парке в Гатчине после реставрации открылся Павильон Орла.
Помимо этого, на башню Гатчинского дворца торжественно вернули Трехглавого орла. Об этом накануне сообщила пресс-служба музея-заповедника «Гатчина».
Напомним, что герб Российской империи в форме трехглавого орла венчал башню Гатчинского дворца в XIX веке. Его установили на одной из угловых башен Арсенального каре Гатчинского дворца в 1851 году, но после Великой отечественной войны он был утрачен.
«Гатчинский дворец стоял практически обезглавленным, потому что на башне не было императорского орла. Восстановленный орел для нас – это символ тех работ, которые еще предстоят, но конец которых мы уже видим. Это очередной важный для нас этап», - подчеркнула заведующая научно-фондовым отделом музея-заповедника «Гатчина» Александра Фарафонова.
По ее словам, воссоздание Гербового орла стало результатом очень длительной научной работы. Орла воссоздали специалисты на основе исторических документов и фотографий.
Павильон Орла - одно из старейших парковых сооружений Дворцового парка. Павильон увенчан белоснежной скульптурой орла, который держит в лапах щит с монограммой Павла Петровича. Наиболее раннее упоминание о павильоне относится к 1792 году. Легенда гласит, что отсюда Павел I стрелял в летевшего над парком орла.
Стоит отметить, что торжественные открытия были приурочены к Дню рождения Гатчинского дворца, который отмечается 30 мая.
Три новые пересадки на радиальные линии откроются в этом году на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. На «Авиамоторной» и «Электрозаводской» появится подземный переход, а на «Текстильщиках» сделают пересадочный мост.
Благодаря этому пересадки будут занимать всего несколько минут, а маршрут пассажиров будет комфортным в любую погоду.
«Продолжаем улучшать инфраструктуру метро по поручению Сергея Собянина. В конце прошлого года была создана дополнительная подземная пересадка между “Каховской” и “Севастопольской” — путь пассажиров стал намного удобнее. В этом году планируется открытие трех новых пересадок с БКЛ на радиальные линии, чтобы поездки стали еще комфортнее и быстрее», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По эскалаторам длиной 40 метров пассажиры смогут спуститься из распределительного зала станции БКЛ «Авиамоторная» в подземный переход, ведущий на желтую ветку. Кроме того, в переходе с «Авиамоторной» появится скульптура «Икар», которую убирали при строительстве, а на «Электрозаводскую» вернут отреставрированные исторические горельефы «Путейцы» и «Работницы Электрозавода».
«Пересадка на станции “Электрозаводская” сегодня на высоком уровне готовности: завершено устройство основных конструкций, выполнена обратная засыпка котлована, а также закончена архитектурная отделка пассажирской зоны — полы и стены облицованы гранитом», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Сейчас специалисты обустраивают в переходе инженерные системы, монтируют воздуховоды и трубопроводы, силовой и слаботочный электрокабели. Параллельно завершаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях.