На участке бывшей промзоны Огородный Проезд появится современный квартал по программе комплексного развития территорий
Участок бывшей промзоны Огородный Проезд площадью около 14 гектаров реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Соответствующий проект решения опубликован на сайте Правительства Москвы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«По проекту на северо-востоке столицы появится современный жилой квартал, где построят свыше 508 тысяч квадратных метров различной недвижимости, включая социальные и общественно-деловые объекты. В результате в Бутырском районе создадут рабочие места более чем для 1,6 тысячи горожан. Инвестиции в развитие площадки превысят 142 миллиарда рублей, а ежегодный бюджетный эффект составит 932 миллиона рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Сейчас на площадке размещены устаревшие офисно-складские комплексы, а также автомойка. Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман добавил, что благодаря реализации проекта москвичи получат обновленное городское пространство с хорошей транспортной доступностью и необходимой для комфортного проживания инфраструктурой.
«Так, на участке предусмотрено строительство около 482 тысяч квадратных метров современного жилья, здесь также появится свыше 26 тысяч квадратных метров общественно-деловых и социальных объектов, включая здание образовательного комплекса, состоящего из школы для 650 учащихся и детского сада для 300 воспитанников», — отметил Максим Гаман.
Стройблок региона готовится к мегапроектам КАД-2 и ШМСД, снижает этажность, увеличивает минимальную площадь квартир и социальную нагрузку на застройщиков.
О балансе между интересами инвестора и гражданина на стратегической сессии высказался зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Стройкомплекс стремительно развивается, а КАД-2 и ШМСД безусловно станут новыми драйверами роста. Более 50 миллионов м2 жилья уже заложено в градпотенциале региона, однако себестоимость строительства в области и в Петербурге практически сравнялась, ведь переход на меньшее количество этажей ведет за собой более качественное вложение в инфраструктуру. Ни один застройщик самостоятельно не вытянет такую нагрузку. Поэтому нам вместе с существующими институтами развития, федеральным бюджетом и регионом необходимо найти оптимальные механизмы, которые быстро бы закрывали потребности развивающихся субъектов в строительстве всей необходимой инфраструктуры», — отметил Евгений Барановский.