Новую школу — Всеволожскому району
«Группа ЛСР» начала строительство школы на 550 мест в Ковалево.
«Наши партнеры комплексно подходят к реализации масштабного проекта в Ковалево и уже начинают создавать социальный каркас для будущих жителей. На территории поселка идет строительство школы, новых коммунальных сетей, планируются дороги. Но мы понимаем, что любой крупный проект доставляет неудобство жителям и держим ситуацию на контроле. В ближайшее время в Правительстве Ленинградской области состоится совещание по синхронизации всех видов работ, чтобы старый фонд не отставал от нового», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Новая школа рассчитана на 22 класса по 25 детей. Для ребят будут доступны большой и малый спортивный залы, библиотека, актовый зал на 225 мест с эстрадой и радиоузлом, классы музыки и пения, трудового обучения, технологический кластер в соответствии с заданием от Политехнического университета. Здесь появятся зоны аддитивных технологий с 3D-принтером, обработки материалов, микроэлектроники, работы с беспилотниками.
На улице обустроят две универсальные площадки для игр в волейбол-баскетбол, шесть беговых дорожек, полосу препятствий, место для прыжков в длину, площадки отдыха и футбольное поле для мини- футбола.
Разрешение на строительство новой школы выдано комитетом госстройнадзора Ленинградской области в начале 2022 года. Развитие социальной инфраструктуры идет по соглашению застройщика с Правительством Ленинградской области. Всего инвестор обязался построить девять детских садов и четыре школы.
Строители приступили к устройству дорожной одежды на трассе М-1 «Беларусь» в районе подмосковного посёлка Дорохово, где сейчас возводится транспортная развязка с трассой А-108 (Московское большое кольцо).
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В дорожном строительстве одной из основных целей для нас является оптимизация транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения и комфорта водителей. Новая транспортная развязка в Московской области позволит исключить пересечение дорог М-1 “Беларусь„ и А-108 Московское большое кольцо в одном уровне. Она значительно увеличит пропускную способность обеих трасс за счёт ликвидации расположенных на этом участке светофоров. На сегодняшний день дорожники там приступили к укладке асфальта на участке с 83-го км по 85-й км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги. Уже выполнено порядка 38 тыс. кв. м верхнего слоя основания и 25 тыс. кв. м нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. кв. м», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в целом на всех 4 км строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль автомобильной дороги. Также закончена большая часть мероприятий по монтажу очистных сооружений.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут активные работы по возведению подземного пешеходного перехода – уже забетонированы полторы секции сооружения из трёх. Также начаты работы по строительству надземного пешеходного перехода.
«В дальнейшем смонтируем линии освещения, шумозащитные экраны вдоль населённых пунктов и установим оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением. Предусмотрено также и благоустройство территории, прилегающей к расположенному на 86-м км М-1 памятнику Зое Космодемьянской. Здесь устроим парковочную площадку, тротуары, пешеходные ограждения, обустроят освещение», – сказал Вячеслав Петушенко.
Завершить все работы и открыть движение по новой транспортной развязке планируется в 2025 году.