Новую школу — Всеволожскому району
«Группа ЛСР» начала строительство школы на 550 мест в Ковалево.
«Наши партнеры комплексно подходят к реализации масштабного проекта в Ковалево и уже начинают создавать социальный каркас для будущих жителей. На территории поселка идет строительство школы, новых коммунальных сетей, планируются дороги. Но мы понимаем, что любой крупный проект доставляет неудобство жителям и держим ситуацию на контроле. В ближайшее время в Правительстве Ленинградской области состоится совещание по синхронизации всех видов работ, чтобы старый фонд не отставал от нового», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Новая школа рассчитана на 22 класса по 25 детей. Для ребят будут доступны большой и малый спортивный залы, библиотека, актовый зал на 225 мест с эстрадой и радиоузлом, классы музыки и пения, трудового обучения, технологический кластер в соответствии с заданием от Политехнического университета. Здесь появятся зоны аддитивных технологий с 3D-принтером, обработки материалов, микроэлектроники, работы с беспилотниками.
На улице обустроят две универсальные площадки для игр в волейбол-баскетбол, шесть беговых дорожек, полосу препятствий, место для прыжков в длину, площадки отдыха и футбольное поле для мини- футбола.
Разрешение на строительство новой школы выдано комитетом госстройнадзора Ленинградской области в начале 2022 года. Развитие социальной инфраструктуры идет по соглашению застройщика с Правительством Ленинградской области. Всего инвестор обязался построить девять детских садов и четыре школы.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.