Новую школу — Всеволожскому району
«Группа ЛСР» начала строительство школы на 550 мест в Ковалево.
«Наши партнеры комплексно подходят к реализации масштабного проекта в Ковалево и уже начинают создавать социальный каркас для будущих жителей. На территории поселка идет строительство школы, новых коммунальных сетей, планируются дороги. Но мы понимаем, что любой крупный проект доставляет неудобство жителям и держим ситуацию на контроле. В ближайшее время в Правительстве Ленинградской области состоится совещание по синхронизации всех видов работ, чтобы старый фонд не отставал от нового», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Новая школа рассчитана на 22 класса по 25 детей. Для ребят будут доступны большой и малый спортивный залы, библиотека, актовый зал на 225 мест с эстрадой и радиоузлом, классы музыки и пения, трудового обучения, технологический кластер в соответствии с заданием от Политехнического университета. Здесь появятся зоны аддитивных технологий с 3D-принтером, обработки материалов, микроэлектроники, работы с беспилотниками.
На улице обустроят две универсальные площадки для игр в волейбол-баскетбол, шесть беговых дорожек, полосу препятствий, место для прыжков в длину, площадки отдыха и футбольное поле для мини- футбола.
Разрешение на строительство новой школы выдано комитетом госстройнадзора Ленинградской области в начале 2022 года. Развитие социальной инфраструктуры идет по соглашению застройщика с Правительством Ленинградской области. Всего инвестор обязался построить девять детских садов и четыре школы.
Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.
В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.
Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.
- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.
Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.
Справка
Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.