Мастер-план туркластера в «Горской» разработают до конца июня
Госкорпорация «Туризм.РФ» до конца июня планирует разработать мастер-план комплексного развития туристического кластера в «Горской» в Приморском районе Петербурга.
«Работы планируется завершить в I полугодии 2024 года. Старт проектирования по ряду объектов туристической инфраструктуры планируется начать к концу этого года. Проектирование и строительство обеспечивающей инфраструктуры запланировано на 2025 год», – уточнили в пресс-службе компании.
Напомним, что в «Горской» на территории бывшей промзоны на берегу Финского залива создается всесезонный курорт «Санкт-Петербург Марина» в рамках федеральной программы «Пять морей и озеро Байкал» по поручению президента.
Площадь территории будущего кластера составит 160 га. Дополнительный туристический поток после открытия «Горской», по прогнозам властей, может составить более 1,3 млн человек в год.
Общий объем инвестиций в проект, по данным городского комитета по инвестициям, оценивается в 210 млрд руб. Из них 165 млрд рублей – это средства частных инвесторов на создание объектов туристской инфраструктуры. Еще 45 млрд руб. выделят из федерального и регионального бюджетов.
Напомним, Президент России Владимир Путин поручил к 1 ноября текущего года утвердить федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал». Далее его включат в национальный проект по туризму.
В Калининском районе завершился ремонт дорожного полотна на Свердловской набережной.
Об этом сообщили в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Обновленный участок, протяженностью 2,05 км, проходит от Арсенальной набережной до Пискаревского проспекта.
Дорожникам осталось обустроить тротуары и восстановить нарушенное благоустройство.
«Специалисты управления контроля качества и внедрения инноваций «Дирекции транспортного строительства» вместе с общественниками проинспектировали отремонтированный участок. Одним из основных этапов лабораторного контроля является проверка уложенного полотна. Для определения физико-механических характеристик асфальтобетона в уложенном покрытии специалисты отбирают пробы (керны), затем направляют в лабораторию для проведения испытаний. Если по итогам лабораторных исследований выявляются замечания, подрядной организации направляется предписание об их устранении. После проведения работ, места отбора кернов были заделаны специальным ремонтным составом. Также общественники провели осмотр покрытия, замерили параметры проезжей части», — поделились втведомстве.
Свердловская набережная является одной из ключевых магистралей вдоль правого берега реки Невы, обеспечивающей транспортное сообщение между районами города. Ежедневно по этому участку проезжает более 30 тысяч автомобилей. Набережная также включает в себя историко-культурные и социальные объекты.
В КРТИ напомнили, что в 2024 году в Петербурге планируется отремонтировать 170 километров улично-дорожной сети, включая около 100 километров в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».