Мастер-план туркластера в «Горской» разработают до конца июня
Госкорпорация «Туризм.РФ» до конца июня планирует разработать мастер-план комплексного развития туристического кластера в «Горской» в Приморском районе Петербурга.
«Работы планируется завершить в I полугодии 2024 года. Старт проектирования по ряду объектов туристической инфраструктуры планируется начать к концу этого года. Проектирование и строительство обеспечивающей инфраструктуры запланировано на 2025 год», – уточнили в пресс-службе компании.
Напомним, что в «Горской» на территории бывшей промзоны на берегу Финского залива создается всесезонный курорт «Санкт-Петербург Марина» в рамках федеральной программы «Пять морей и озеро Байкал» по поручению президента.
Площадь территории будущего кластера составит 160 га. Дополнительный туристический поток после открытия «Горской», по прогнозам властей, может составить более 1,3 млн человек в год.
Общий объем инвестиций в проект, по данным городского комитета по инвестициям, оценивается в 210 млрд руб. Из них 165 млрд рублей – это средства частных инвесторов на создание объектов туристской инфраструктуры. Еще 45 млрд руб. выделят из федерального и регионального бюджетов.
Напомним, Президент России Владимир Путин поручил к 1 ноября текущего года утвердить федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал». Далее его включат в национальный проект по туризму.
Три новые пересадки на радиальные линии откроются в этом году на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. На «Авиамоторной» и «Электрозаводской» появится подземный переход, а на «Текстильщиках» сделают пересадочный мост.
Благодаря этому пересадки будут занимать всего несколько минут, а маршрут пассажиров будет комфортным в любую погоду.
«Продолжаем улучшать инфраструктуру метро по поручению Сергея Собянина. В конце прошлого года была создана дополнительная подземная пересадка между “Каховской” и “Севастопольской” — путь пассажиров стал намного удобнее. В этом году планируется открытие трех новых пересадок с БКЛ на радиальные линии, чтобы поездки стали еще комфортнее и быстрее», — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По эскалаторам длиной 40 метров пассажиры смогут спуститься из распределительного зала станции БКЛ «Авиамоторная» в подземный переход, ведущий на желтую ветку. Кроме того, в переходе с «Авиамоторной» появится скульптура «Икар», которую убирали при строительстве, а на «Электрозаводскую» вернут отреставрированные исторические горельефы «Путейцы» и «Работницы Электрозавода».
«Пересадка на станции “Электрозаводская” сегодня на высоком уровне готовности: завершено устройство основных конструкций, выполнена обратная засыпка котлована, а также закончена архитектурная отделка пассажирской зоны — полы и стены облицованы гранитом», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Сейчас специалисты обустраивают в переходе инженерные системы, монтируют воздуховоды и трубопроводы, силовой и слаботочный электрокабели. Параллельно завершаются архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях.