Площадку под археологический центр готовят к застройке в Великом Новгороде
В Великом Новгороде начались подготовительные работы к строительству Национального историко-археологического центра имени Янина.
Идут раскопки для дальнейшей подготовки территории к застройке.
Напомним, объект появится на Троицкой улице на месте Троицкого раскопа. Строительство многофункционального музейного центра поддержало правительство страны.
Как сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев, общая площадь пятиэтажного здания составит 6,2 тысячи квадратных метров. Оно будет предназначено для хранения, изучения, реставрации изделий из металла, древесины, ткани и показа новгородских древностей. В будущем центр также оснастят высокотехнологичным реставрационным оборудованием. В центре будут помещения для фондов, лаборатории, реставрационные мастерские, мультимедийные экспозиции и конференц-зал.
По данным правительства региона, основные строительно-монтажные работы планируют начать осенью 2024 года, а завершить строительство — в 2027 году.
На участке от Невского проспекта до Сенной площади с опережением графика завершился ремонт трамвайного полотна.
Регулярное движение трамваев открыто с 28 мая.
Специалистами выполнена заливка плиты из фибробетона, произведена раскладка термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции использованы резиновые прирельсовые профили. В зоне путей уложена литая асфальтобетонная смесь с большим содержанием битума. Она позволит компенсировать перемещения рельсов и металлических деталей зимой и летом.
Модернизация трамвайной линии на Садовой улице для удобства жителей выполняется с поэтапным открытием движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул.
Кроме того, продолжается замена трамвайных путей на проспекте Просвещения. На участке от пр. Энгельса до пр. Культуры будет отремонтировано полотно общей протяженностью порядка 5 км одиночного пути. Здесь полностью меняется верхнее строение пути: замена рельс, шпал и щебёночной подушки. Сейчас техника выправляет путь перед сваркой стыков рельс.
Новые рельсы и дорожное покрытие повысят безопасность трамвайных путей для всех участников дорожного движения. Обновление путей выполнялось с учетом всех современных требований. А благодаря применению новых технологий и материалов снизилось влияние шума и вибрации на здания, расположенные рядом с трамвайными путями. Всего до конца 2024 года в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей. Работы затронут Центральный, Невский, Василеостровский, Выборгский, Калининский районы города.
На время проведения работ вносятся изменения в маршруты движения общественного транспорта, подробнее в паблике и на сайте "Организатора перевозок".